Nuevo Aeroparque

Un nuevo Aeropuerto Jorge Newbery abrirá en marzo

El 15 de marzo será el gran día para la aviación comercial argentina con la reapertura de un renovado Aeroparque.


Nueva cabecera 31 con área para backtrack

Luego de estar cerrado desde agosto de 2020 a todo tipo de operaciones, pero inactivo desde marzo de 2020, debido al impacto del COVID-19, abrirá sus puertas el Aeropuerto Internacional Jorge Newbery, de la Ciudad de Buenos Aires. El día será el 15 de marzo según indicó la  Administración Nacional de Aviación Civil.

A un año exacto de no tener operaciones comerciales, el Aeroparque metropolitano de la Ciudad de Buenos Aires volverá al ruedo, completamente renovado del lado aire. Aprovechando la baja demanda y las suspensiones ocasionadas por el COVID-19, el Gobierno argentino decidió realizar esta mega obra que en tres semanas será inaugurada.

 

¿Qué obras se realizaron?

La obra que se realiza en el Aeropuerto Jorge Newbery es parte un master plan que está previsto para la terminal aérea de Buenos Aires. Dentro de esta etapa del plan se destacan muchas obras en el lado aire y en el lado tierra.

La obra más significativa es la construcción de una pista de aterrizaje completamente nueva. En la década del 40 se construyó la primera pista la cual estaba construida de hormigón asfáltico. Más adelante en el tiempo, en el año 1974, se aplicó una capa de hormigón como refuerzo. Y ya en 2010 se realizó una reconstrucción de la faja central de la pista, para solucionar el problema de algunas pequeñas grietas y el exceso de caucho en los puntos de toque.

Pero en la actualidad la obra requirió la demolición total de la antigua pista y la construcción de una completamente nueva, ensanchando de 45 a 60 metros y extendiendola 340 metros al norte y 275 al sur, llevándola de 2100 metros a 2750 metros, dando mayor flexibilidad a operaciones que requieran mayor peso de despegue, como por ejemplo vuelos regionales de más de 4 horas y con aeronaves que no cuentan con configuración para operar en pistas cortas.

Otra mejora es la instalación de luces en el eje de la pista de aterrizaje, laterales a la pista y de calles de rodaje con tecnología LED. Se construyó una salida rápida para la configuración de aterrizajes por pista 13 y se realizó la futura conexión a una calle de salida rápida para la configuración pro pista 31. Y por último, en lo que respecta al lado aire, se instalaron luces de aproximación en ambas cabeceras compatibles con aproximaciones de categoría III, lo que se complementa con la instalación de un ILS CAT III para la pista 13, lo que permitirá operaciones con baja visibilidad.

Del lado tierra las obras también son múltiples, pero están enfocadas en el área de pasajeros internacionales. Se demolerá la antigua terminal del aeropuerto y se expandirá 800 m2 el área de vuelos internacionales.

En el sector de partidas internacionales se mantendrán los tres escáneres que posee la Policía de Seguridad Aeroportuaria y se agregan 6 boxes de migraciones/aduanas y 5 e-gates. Sumado a esto, dos puertas de embarque nacional serán flexibles, es decir se podrán utilizar para embarque internacional si la demanda así lo requiere.

Del lado de los arribos internacionales se extenderá este área, y se sumarán 800 m2, con tres cintas corredoras de equipaje. Esta expansión quintuplicará el espacio en el sector de arribos y de oficinas para Aduana y Migraciones. 

En la zona pública se inaugurará un local de Havanna, aumentando las opciones de gastronomía en la terminal aeroportuaria.

Como mencionamos anteriormente, esta obra pertenece a un master plan que tiene Aeropuertos Argentina 2000 para el Aeropuerto. Pero no sólo la megaobra incluye al aeropuerto, sino que también incluye, relleno del río para ganar terreno, una vez ganado se modificará la traza de la Avenida Rafael Obligado y una vez realizado esto se demolerá el sector de cargas, estacionamiento norte y se expandirá la plataforma hacia el norte y se rectificó la calle de rodaje principal, conectandola con la cabecera 13.

 
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Por Martin Romero

Publicado em 22 de Febrero de 2021 a las 16:30


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