Uber en los aires

Uber avanza en sus planes para compartir el espacio urbano con nuevos socios

Nuevo eVTOL es esencialmente la combinación de un autogiro y un helicóptero compuesto


Uber agregó un quinto desarrollador de vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) a su programa de viaje aéreo Elevate, anunciando una alianza para desarrollar el RCR (Reduced Rotor Operating Speed ​​Aircraft) de Jaunt Air Mobility.

Jaunt se une a los socios de vehículos existentes, Bell, subsidiaria de Boeing Aurora Flight Sciences, Karem Aircraft y Pipistrel. La startup adquirió los derechos del concepto de compuesto de rotor retardado (SR/C) de Carter Aviation Technologies. Carter formó parte de un equipo liderado por Mooney que fue seleccionado por Uber en 2017 como uno de sus socios originales de vehículos Elevate, pero posteriormente fue abandonada.

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El ROSA se basa en el concepto SR/C, que es esencialmente la combinación de un autogiro y un helicóptero compuesto. El rotor es girado para el despegue y aterrizaje vertical, pero no se alimenta en el vuelo hacia adelante, cuando la sustentación es suministrada por un ala y la propulsión por una hélice propulsora. El rotor se desacelera en vuelo para reducir la fricción mientras el ala aumenta la eficiencia. La menor velocidad de las puntas reduce el ruido en comparación con un helicóptero.

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Por Santiago Oliver | Imagens: Divulgação

Publicado em 25 de Junio de 2019 a las 16:00


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