Avance tecnológico

Proyecto 14-X: FAB realiza prueba de motor hipersónico brasileño

Brasil avanza en pruebas y capacidades para construir un vehículo hipersónico


 

Se pueden realizar muchos estudios científicos y misiones de defensa con el 14-X | Foto: FAB

El martes pasado (14), la Fuerza Aérea Brasileña lanzó el 14-XS, un demostrador de tecnología de vuelo hipersónico. La prueba se llevó a cabo en el Centro de Lanzamiento de Alcântara (CLA), en el estado de Maranhão.

El 14-XS alcanzó una velocidad de Mach 6, lo que representa seis veces la velocidad del sonido, además, el demostrador alcanzó una altitud de 30 km, para lo cual se utilizó un vehículo con acelerador hipersónico (VAH). El prototipo siguió la trayectoria hasta un impacto seguro en el Océano Atlántico.

La prueba verificó el uso del motor a equipar en el futuro vehículo aéreo hipersónico brasileño, se trata de un sistema de propulsión hipersónico aspirado, scramjet , lo que significa que el motor absorberá una gran calidad de aire, lo comprimirá, lo dirigirá gran combustión y expulsar los gases con mucha fuerza.

Asistiendo al CLA, el Centro de Lanzamiento Barreira do Inferno (Clbi), ubicado en Natal (RN), hizo todo el seguimiento del demostrador, lo que coloca a Brasil en un selecto grupo de países capaces de diseñar, construir, lanzar y rastrear vehículos hipersónicos.

 “La sinergia de los distintos actores evidenció la capacidad del DCTA para realizar una prueba de vuelo de este nivel de complejidad. Además, dejamos un equipo calificado preparado para los nuevos desafíos” , dijo Eduardo Viegas Dalle Lucca, coronel aviador y coordinador general de la operación.

 Sepa mas

 Todo esto es parte de la Operación Cruzeiro, que tiene como objetivo crear un vehículo hipersónico brasileño, el 14-X.

El proyecto lleva el nombre del 14bis de Alberto Santos Dumont, quien realizó el vuelo más pesado que el aire, el 23 de octubre de 1906, en Francia.

El 14-X representa un alto valor estratégico y científico para el país. El vehículo hipersónico puede, por ejemplo, realizar vuelos de reconocimiento, es decir, registrar áreas de interés a través de imágenes, o incluso estudios científicos en las más diversas áreas, entre otras aplicaciones.

Otros pasos son cruciales para el éxito del proyecto 14-X | Foto:  DCTA

Otras fases son fundamentales para el éxito del proyecto, son:

14-XS: En esta etapa se realiza una demostración en vuelo balístico con combustión supersónica;

14-XSP: En la segunda fase de la demostración de vuelo, hay una propulsión hipersónica aspirada (scramjet);

14-XW: En la tercera fase de la demostración en vuelo, se realiza un vuelo en planeo, sin propulsión, pero con la capacidad del vehículo hipersónico de ser controlable y realizar maniobras con el sistema de guía, navegación y control (GNC) , así como el uso de materiales avanzados, durante el vuelo hipersónico en la estratosfera.

14-XWP: Efectivamente, hay una demostración en vuelo autónomo de un vehículo hipersónico controlable y maniobrable con propulsión hipersónica aspirada, esta vez activada.

 

  • Recibe noticias de AERO directamente en Telegram haciendo clic aquí 

 SUSCRÍBETE A AERO MAGAZINE AL, CON HASTA 76% DE DESCUENTO

Por André Magalhães

Publicado em 17 de Diciembre de 2021 a las 15:35


Noticias noticias de aviacion aviacion avion aeronave 14 x fab cla embraer