Phenom 300E se ha convertido en el avión de un solo piloto más rápido del mercado

Embraer anunció que después de una serie de mejoras, el Phenom 300E se convirtió en el primer avión para un solo piloto en alcanzar Mach 0,80. Las actualizaciones también incluyen protección contra widshear (tijera de viento) y un sistema de advertencia y prevención de salidas de pista, la primera tecnología de este tipo desarrollada y certificada en la aviación comercial.

El modelo sigue siendo el avión de un solo piloto más rápido y de mayor alcance en el mundo, que ofrece una velocidad de crucero máxima de 464 kts (860 km/h) y un alcance de 2.010 nm (3.720 km) con cinco ocupantes bajo condiciones NBAA IFR.

Embraer también mejoró la comodidad del Phenom 300E, que ahora tiene una cabina más silenciosa, rieles para los asientos del piloto y un copiloto aproximadamente un 40% más grande, proporcionando más espacio para las piernas en la cabina, además de una nueva opción de diseño interno premium, conocida como Bossa Nova, similar a la adoptada por la familia Praetor. Según el fabricante brasileño, en términos de reducción de ruido, las mejoras en el aislamiento minimizan significativamente el ruido en la cabina, especialmente el ruido de alta frecuencia.

El Phenom 300E también está recibiendo una actualización aviónica que incluirá un sistema de advertencia y prevención de cambio de carril, protección contra el viento, modo de descenso de emergencia, PERF, TOLD, FAA, Datacom y muchos otros sistemas.

El sistema de advertencia y prevención de pista actuará como un "piloto adicional", advirtiéndole cuando el enfoque de la aeronave sea demasiado empinado o demasiado rápido, aumentando la conciencia de la situación. Además, el Phenom 300E ahora podrá recibir conexiones 4G a través de Gogo AVANCE L5.

Según Embraer, las entregas del nuevo Phenom 300E comenzarán en mayo de 2020.

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