Fly Emirates

Cambio de lado

Oneworld está decepcionado con la partida de Latam

Latam dejará oneworld después de asociarse con Delta Air Lines

Oneworld está decepcionada por el anuncio de Latam de abandonar la alianza. La aerolínea latinoamericana formalizó su retirada luego de llegar a un acuerdo para vender el 20% de su capital con su rival estadounidense Delta Air Lines, miembro de la rival SkyTeam.

Según oneworld, Latam dijo que abandonará la sociedad a su debido tiempo y de conformidad con los requisitos contractuales formales. El proceso podrá llevar más de un año, momento en el cual los pasajeros de Latam continuarán disfrutando de todos los productos de la alianza, al igual que los clientes de oneworld mantendrán sus beneficios volando con la aerolínea.

LEE TAMBIÉN

Lan Chile fue una de las primeras miembros de oneworld, creada en febrero de 1999, con American Airlines y British Airways como fundadores en respuesta a la coalición formalizada por Lufthansa y United Airlines a través de Star Alliance, el primer acuerdo de este tipo que involucró a varias compañías aéreas.

Lan se convirtió en un miembro estratégico de oneworld gracias a su posición privilegiada en los vuelos de América del Sur. Tras la quiebra de Varig, uno de los fundadores de Star Alliance, Tam ocupó su lugar en el país, rivalizando con Lan y oneworld en región Sin embargo, con el anuncio de una fusión entre Lan y Tam, que dio lugar a Latam, la compañía optó por estar presente en oneworld. Entre las razones se encontraba la mayor capacidad de la alianza para cumplir con la estrategia de la nueva compañía que tiene una fuerte presencia en vuelos entre Sudamérica y las ciudades de Miami (EEUU), Madrid (España) y Londres (Inglaterra), donde existe. amplia conectividad inmediata de las tres asociaciones más grandes de oneworld (American Airlines, Iberia y British Airways, respectivamente).

Se espera que Latam, después de completar el proceso de salida de oneworld, se una a SkyTeam, que tiene a Delta y Air France-KLM como sus miembros principales. Se espera que el cambio afecte la estrategia en los vuelos a los Estados Unidos y Europa, ya que los principales centros asociados ahora son Atlanta, París y Amsterdam.

Aerolíneas Argentinas es actualmente el miembro sudamericano de SkyTeam y se espera que una asociación latinoamericana amplíe aún más la presencia de la alianza en la región.

 

A continuación se muestra el anuncio completo de oneworld.

COMUNICADO MUNDIAL

Latam ha informado a oneworld de su decisión de asociarse con una aerolínea fuera de la alianza oneworld. Latam también informó a oneworld que tiene la intención de abandonar la alianza a su debido tiempo y de acuerdo con los requisitos contractuales formales. Estamos decepcionados, pero respetamos su decisión. Han sido un miembro valioso a largo plazo y les deseamos lo mejor.

Por el momento, nuestra prioridad con nuestros clientes y aunque Latam sigue siendo miembro de oneworld, se seguirán ofreciendo beneficios completos para los clientes. A medida que la transición continúa, trabajaremos para garantizar una experiencia perfecta para nuestros clientes.

Oneworld sigue siendo una coalición fuerte de aerolíneas de alta calidad. Se ha logrado un progreso significativo en las líneas aéreas miembros, profundizando sus relaciones bilaterales, como lo demuestra la reciente aprobación regulatoria del negocio conjunto de American Airlines y Qantas.


Noticias noticias de aviación avión Delta Air Lines Latam Oneworld SkyTeam Air France KLM American Airlines Iberia IAG

Praetor 600

Suscríbete

PDF/Android
1 año
iPad/iPhone
1 año

Assine InnerPDF/AndroidiPad/iPhone
1 año1 año
Ediciones1212
Comprando por separado, pagaríasUSD 23,88USD 23,88
Suscríbete ahora porUSD 9,99USD 9,99
Descuento
AhorrasUSD 13,89USD 13,89
Dividido sin intereses en la tarjeta de crédito
Suscribiéndote ahora también RECIBES DE REGALO
Praetor 600

Algunos valores podrán cambiar, de acuerdo con la cotización del dólar