Embraer en la región Asia-Pacífico

Muchas oportunidades para Embraer en la región Asia-Pacífico

El Legacy 500 de Embraer es uno de la familia de jets privados con comandos fly-by-wire del fabricante brasileño.

El fabricante brasileño de aviones Embraer pronostica una demanda mundial de 750 jets de negocios por año para la próxima década, según Claudio Camelier, vicepresidente de ventas para Asia-Pacífico y Oriente Medio.

En su intervención en ABACE 2019, Camelier observó que si bien el promedio de los últimos cinco años ha sido de 671 nuevos entregas de aviones a nivel mundial, las predicciones de la compañía están en línea con el promedio de los últimos 15 años, incluidos los años de auge de 2007 y 2008. De ese total, Embraer espera que la región Asia/Pacífico cuente con 850 de ellas o un 11%, con un valor aproximado de $ 33 mil millones.

De los más de 1.200 jets actualmente en la región, casi la mitad son de cabina grande, lo que le otorga una de las concentraciones más altas de esos aviones en el mundo.

"Lo que hemos visto en el mercado chino es que se trata de un mercado de cabinas grandes y de muy largo alcance", dijo Stephen Friedrich, director comercial de Embraer Executive Jets. “Cuando se analiza el rendimiento de este mercado en los últimos cinco años, la gran mayoría de las ventas se han realizado en ese mercado de gran alcance y cabina grande.

"En realidad, el año pasado tuvimos las mejores ventas que hemos tenido en los últimos tres años en términos de la cantidad de unidades vendidas", dijo Friedrich, y agregó que el primer trimestre de 2019 fue el trimestre de apertura más fuerte en la historia de la división. "En general, el mercado fue muy positivo en los últimos 15 meses más o menos".

"La buena noticia es que el número de aviones de segunda mano disponibles para la venta en todo el mundo se encuentra en un nivel bajo en los últimos 10 años", dijo Camelier. "Hay oportunidades sin explotar en las categorías de tamaño midsize y light jet, que es una gran oportunidad de mercado para el crecimiento del mercado de Embraer en la región Asia/Pacífico".

En octubre, Embraer lanzó los modelos super midsize y midsize Praetor 600 y 500, que se espera que reciban la certificación en el segundo y tercer trimestre de este año, respectivamente. Según Embraer, el Praetor 600 con dos zonas de cabina tendrá el rango más largo en su clase con 3.900 nm (7.220 km), y un precio base de US$ 21 millones.

En ABACE, el fabricante está exhibiendo sus Legacy 500 y Phenom 300, que ha sido el light jet más vendido durante los últimos ocho años y recientemente ha marcado un hito con la entrega del ejemplar número 500.


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