Estándar alemán

Lufthansa ha obtenido recursos de más de 1.000 millones de euros en el mercado

La mayor liquidez permitirá al grupo alemán capitalizar y posibilitar el pago del préstamo estatal


La búsqueda de viajes aéreos podría hacer viable a corto plazo el regreso del A380 a la flota de Lufthansa

Lufthansa obtuvo más de 1.000 millones de euros por la venta de bonos corporativos, aumentando así su liquidez a corto plazo. La empresa alemana lleva varios meses trabajando en una estrategia para capitalizar y mantener la viabilidad de su negocio.

La medida en el mercado fue la segunda de Lufthansa este año, que el 4 de febrero ya había recaudado 1.600 millones de euros, con el objetivo de reembolsar parte del rescate estatal de 9.000 millones de euros ofrecido a la compañía el año pasado.

“Seguimos trabajando sistemáticamente en nuestras medidas de reestructuración para reembolsar las medidas de estabilización del gobierno lo más rápido posible”, dijo Remco Steenbergen, director financiero de Lufthansa.

La venta de bonos corporativos tuvo lugar el 7 de julio, siendo una de las últimas emisiones realizadas por aerolíneas europeas.

A mediados de abril de 2020, Lufthansa registró su peor año de la serie histórica, con un movimiento de pasajeros similar al existente a principios de la década de 1960. La drástica reducción de la demanda afectó rápidamente al efectivo y requirió una serie de medidas para compensar la pérdida de capacidad y caja. El cierre de gran parte de la flota, incluida la jubilación anticipada de varios aviones, ayudó a mantener el equilibrio financiero, pero la empresa se vio obligada a recurrir a financiación del gobierno alemán para poder cumplir con sus compromisos a corto y medio plazo.

Los nuevos recursos serán utilizados por Lufthansa para fortalecer las finanzas de todo el grupo, ampliando la gama de instrumentos financieros disponibles.

Además, Lufthansa está considerando reanudar los servicios con parte de la flota de Airbus A380, reforzando así la oferta de asientos premium. Recientemente, la compañía reactivó temporalmente a algunos de sus 747-400 veteranos, gracias a su configuración premium orientada al mercado y al crecimiento de los viajes de negocios y de placer.

 

 

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 15 de Julio de 2021 a las 18:00


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