Fin de una era

Lufthansa Cargo planea retirar todos sus MD-11 en 2020

La retirada del Trirreactor coincide con los altos costos y la reducción de la demanda mundial de transporte de carga aérea


Lufthansa Cargo planea retirar de servicio todos sus MD-11F, que serán reemplazados por los Boeing 777F. Los altos costos operativos, que tienen un fuerte impacto en el sector del transporte de carga y la reducción de la demanda global, se encuentran entre las principales razones para la desactivación de los trimotores.

La expectativa inicial era que los MD-11 se retiraran de la operación solo en 2025, pero se espera que la compañía alemana avance el proceso hacia 2020, cuando se retirarán las doce aeronaves.

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La flota de MD-11F de Lufthansa Cargo  será reemplazada por aviones Boeing 777F, de los cuales ya cuenta con siete unidades, que ofrecen mayor capacidad y alcance que los MD-11F, además de tener menores costos operativos. La compañía recibió los últimos dos MD-11 producidos a principios de la década de 2000.

Aunque la mayor parte de la flota tiene más de 20 años de servicio, los aviones de tres motores creados por McDonnell Douglas han sido muy eficientes en el transporte de carga durante casi tres décadas. Con una capacidad superior a la del 767F y un costo menor que el de la primera generación de 747F, el MD-11 se ha convertido en uno de los principales aviones de larga distancia para logística y compañías de entrega rápida.

Sin embargo, el alto consumo de combustible en comparación con los aviones más nuevos, como el 777F, junto con sus tres motores, recientemente ha hecho que el MD-11 no sea atractivo en la mayor parte del mundo.

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Edmundo Ubiratan/Santiago Oliver

Publicado em 2 de Julio de 2019 a las 17:30


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