El Airvan 8 vuelve a volar

Los reguladores retiran la restricción de vuelo del Airvan 8

El accidente fatal con el monomotor SE-MES fabricado por Mahindra Aerospace, ocurrido el 14 de julio, llevó a la restricción de vuelo, pero las investigaciones llegaron a la conclusión de que es seguro para volar

La Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia (CASA) declaró que no hay evidencias que indiquen una posible condición insegura asociada con la aeronave, antes conocida como GippsAero GA8 y, por eso, fue autorizada a reanudar sus operaciones.

Equipado con un motor Textron Lycoming IO-540-K1A5 el avión de ala alta estaba en camino para lanzar paracaidistas cerca del aeropuerto de Umea, cuando a 4.000 m (13.000 ft), una falla estructural provocó el desprendimiento de un ala, causando la muerte de los nueve ocupantes.

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