Peligro invisible

Los pilotos se sienten mal después de respirar los gases de escape de otro avión

La intoxicación ocurrió durante la línea de despegue, cuando el sistema de aire acondicionado permitió que el monóxido de carbono ingresara a la cabina


Los pilotos del A320 declararon emergencia tras sentir un fuerte mareo

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El A320 quedó con su tripulación parcialmente discapacitada luego de respirar los gases emitidos por el motor de un jet privado que estaba por delante en la cola para despegar. Los pilotos sintieron fuertes náuseas poco después del despegue, causadas por los efectos tóxicos de los gases quemados de la aeronave de adelante.

Según BEA, la agencia francesa de seguridad de la aviación civil, el caso ocurrió en noviembre de 2017, pero solo ahora se han dado a conocer los factores del incidente que sucedió en el aeropuerto de Ginebra, Suiza, en un vuelo de Vueling, la aerolínea. español low cost, volando a Barcelona.

El informe señala que un Cessna Citation Excel estaba en la delantera para despegar, mientras que el A320 se dirigía hacia la cabecera 05 del aeropuerto suizo. Alrededor de las 8:51 am (hora local), el Cessna recibió la autorización de despegue, un minuto después le tocó el turno a la aeronave de Vueling para realizar el mismo trámite, y no se disparó ninguna alerta por cambios en el aire de la cabina.

En los 4 minutos posteriores al despegue, el comandante del vuelo de Vueling comenzó a sentir fuertes náuseas, que terminaron por desencadenar la investigación por parte de los pilotos para averiguar cómo estaba la calidad del aire en la cabina. Tras reportar un olor muy fuerte, los pilotos contactaron la torre de control del aeropuerto de Ginebra para conocer más detalles sobre la aeronave que precedió al despegue, además de reportar el malestar de los dos pilotos.

Por seguridad, el comandante y el copiloto decidieron utilizar máscaras de oxígeno por las náuseas que le provocaban y optaron por declarar una emergencia, alternando al Aeropuerto de Marsella Provenza (MRS), en Francia, donde fueron trasladados al hospital para realizar análisis de sangre, confirmando la intoxicación por exceso de monóxido de carbono. La tripulación fue liberada por el equipo médico poco después del caso.

La intoxicación se produjo posiblemente después de que el sistema de aire acondicionado de Airbus absorbiera grandes cantidades de monóxido de carbono emitido por el avión comercial. El caso se considera bastante raro, ya que el sistema, además de estar alejado de las zonas de contacto directo con los gases emitidos por otras aeronaves, cuenta con un complejo sistema de filtrado.

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Por Gabriel Benevides

Publicado em 10 de Noviembre de 2020 a las 19:50


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