Carguero por un tiempo

Los bombarderos B-52H llevaban cajas en lugar de bombas.

El sistema de cajas que llevaban los bombarderos B-52H les permite llevar suministros y equipos a la bahía de bombas.


AERO Martin Romero
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Cuatro bombarderos pesados ​​B-52H Stratofortress realizaron una misión un tanto inusual, transportando cajas de armas en lugar de bombas, como sería la norma.

La operación especial consistió en una serie de vuelos a la Base de la Fuerza Aérea de Fairchild, en el estado de Washington, en la costa del Pacífico, del 16 al 19 de agosto, donde los aviones participaron en el ejercicio de Empleo de Combate Ágil.

Bocos no B-52H
Bocs box size son ideas para el espacio de la bahía de bombas - Usaf

En lugar de las bombas tradicionales, se montaron cajas con equipos de mantenimiento y apoyo. Sin embargo, aunque la noticia parezca inusual o sin precedentes, pocos lo saben, pero los contenedores de carga, conocidos como Bocs (On-Board Cargo System), fueron creados para permitir que los aviones transporten volúmenes de carga en diferentes misiones.

Cada bombardero puede transportar hasta dos Bocs, con un peso de 2268 kilogramos cada uno, sumando casi cinco toneladas de carga diversa.

“El concepto original de los Bocs era crear la oportunidad para que el mantenimiento y las operaciones transportaran tácticamente cualquier cosa necesaria para ayudar a que nuestra presencia constante de bombarderos fuera exitosa ”, dijo Anthony Williams, militar de la USAF.

Esta misión puede marcar la diferencia en la logística, ya que dependiendo de la misión, ya no requiere el desplazamiento de aviones de carga solo para apoyar al B-52, incluso con pequeñas cantidades de suministros. Esto reduce el costo, el tiempo y el riesgo de los desplazamientos por bombardeo.

La adición de otra capacidad a los B-52 refuerza la presencia de bombarderos como piezas estratégicas en el arsenal de la fuerza aérea de EE. UU. Con 70 años desde el primer vuelo, los aviones continúan ofreciendo una gran flexibilidad y alta capacidad operativa. La expectativa es que con la modernización de los sistemas de radar, aviónica y motores, los actuales B-52H, que llevan 61 años en servicio, continúen en operación hasta mediados de 2040, cuando tendrán más de 80 años de actividad.

 

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Por André Magalhães

Publicado em 2 de Septiembre de 2022 a las 14:49


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