Modernización LATAM
Airbus A320 y A321 se someterán a una reconfiguración de la cabina de pasajeros
El proyecto de reconfiguración de aeronaves se está ejecutando en São Carlos, en el interior de São Paulo.
Latam retomó su plan de modernización y reconfiguración interior, en un proceso que debiera ofrecer mayor flexibilidad a bordo y requirió inversiones de aproximadamente US $ 400 millones.
La unidad de mantenimiento de Latam en São Carlos (QSC), en el interior de São Paulo, es responsable del proceso de 'modernización'. Para el próximo mes de septiembre, al menos una treintena de Airbus A320 de Latam Brasil habrán recibido el nuevo interior.
Otras 44 unidades, de otras unidades de Latam, también pasarán por el proceso, que requirió la contratación de ochenta personas, con una previsión de otras cien para fin de año.
“La reanudación del proyecto de modernización es una clara indicación de que volvemos a competir más agresivamente en el mercado brasileño, con un producto más moderno y eficiente para nuestros clientes”, dice Alexandre Peronti, Director de Mantenimiento de Latam Brasil.
El proyecto había sido anunciado en 2019, pero, debido a la pandemia, fue detenido en marzo del año siguiente, cuando ya se habían reconfigurado más de cuarenta aviones.
El proceso requiere el desmontaje completo de la cabina, la sustitución de asientos, lavabos y cocinas (cocina de aviones), además de la incorporación de algunos refuerzos estructurales. También se instala un punto de suministro de energía eléctrica para cada asiento, además de una cámara de monitoreo durante los aterrizajes y despegues.
Publicado em 14 de Julio de 2021 a las 18:03
Descarga tu revista aquí gratis
+LEÍDAS
