Momento delicado en el mundo

Latam Brasil se declara en quiebra en los EE.UU.

La sucursal brasileña sigue a otras compañías del grupo que ya habían solicitado protección del Capítulo 11


Latam Brasil sigue a la sede chilena y también ingresa al Capítulo 11, en los Estados Unidos

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Latam Brasil está buscando una reorganización judicial en los Estados Unidos, siguiendo el proceso que ya comenzaron las otras compañías del grupo. En un comunicado, la compañía declaró que, a partir de hoy (9), entró en el Capítulo 11 de la ley de los Estados Unidos, bajo el procedimiento de reorganización y reestructuración voluntaria.

El proceso bajo la protección del llamado Capítulo 11 permite tratar de reestructurar los pasivos financieros y administrar los activos sin ningún cambio operativo. La entrada de Latam Brasil concluyó la protección del grupo, ya que además de Latam Airlines, con sede en Chile, filiales en Perú, Colombia, Ecuador y Estados Unidos, que han estado en este proceso desde el 26 de mayo, también habían solicitado protección judicial.

Según Latam Brasil, la decisión se toma como algo natural en vista de la prolongación de la pandemia de coronavirus, ya que el mercado de la aviación aún no ha mostrado signos de recuperación, dejando la integración en el proceso del Capítulo 11 como la mejor opción para acceder a las nuevas fuentes de liquidez

“Estamos tomando esta decisión para que la empresa pueda tener acceso a nuevas fuentes de financiamiento. Confiamos en que nos estamos moviendo de manera responsable y adecuada, ya que tenemos el desafío de transformar la empresa para que se adapte a la nueva realidad pospandémica y garantice su sostenibilidad a largo plazo”, comentó Jerome Cadier, CEO de LATAM Brasil .

Latam Brasil espera que la estrategia permita agilizar el financiamiento que el sector de las aerolíneas está negociando con el gobierno, a través de una contribución de emergencia a través del BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social). Sin embargo, el cronograma publicado por el gobierno brasileño sufrió una serie de retrasos, sin previsión de finalización.

"Además, este movimiento puede facilitar el financiamiento que se está negociando con el BNDES, además de ofrecer una opción más segura al banco, ya que el DIP (Deudor en posesión) tiene prioridad sobre otros pasivos de la empresa", concluye .

Vale la pena mencionar que Latam Brasil continuará volando normalmente durante todo el período bajo la protección del Capítulo 11.

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Por Gabriel Benevides

Publicado em 13 de Julio de 2020 a las 08:00


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