Activo y seguro

Las aeronaves con winglets activas nuevamente pueden volar

Después de que las autoridades de los Estados Unidos y Europa autorizaron el regreso de las operaciones para aviones equipados con winglets activas Atlas, Tamarack Aerospace reinstaló los dispositivos ya ordenados.

Un accidente llevó a la emisión de una Directiva de Aeronavegabilidad que impedía volar los modelos Citation CJ1, CJ2 y CJ3 equipados con winglets activas. Hubo preocupación en el momento en que la superficie de inclinación activa dentro del sistema podría causar la pérdida de control. Después de las investigaciones, el sistema no tenía relación con los accidentes ni compromete la seguridad de la aeronave.

EASA levantó las restricciones de vuelo a principios de este mes y la FAA emitió un método alternativo de cumplimiento (AMOC) el 10 de julio, que efectivamente levantó las restricciones de vuelo en las aeronaves equipadas con las winglets Atlas.

Tamarack Aerospace ahora está reprogramando la instalación y reorganizando su estructura, que se ha visto comprometida por el proceso de investigación. Se espera que se completen otras dos instalaciones de winglets Atlas en las próximas semanas.

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