Líder por excelencia
El fabricante líder mundial en helicópteros VIP presenta su nueva gama de productos totalmente innovadores.
Fiel a su liderazgo en el mercado de helicópteros VIP Leonardo auncia nuevos productos de vanguardia. | Divulgación
Con una flota global de más de 900 helicópteros que llevan a cabo una variedad de misiones de transporte de pasajeros que incluyen transporte privado, corporativo, vuelos chárter, servicios programados y transporte VIP/gubernamental, Leonardo también ha conservado una participación líder del 45 % en los mercados de helicópteros VIP multimotores del mundo durante la última década aprovechando los diferenciadores clave que han hecho de su gama de modelos dedicados el punto de referencia: velocidad y rendimiento general de primera clase, altos niveles de personalización, excelente comodidad en la cabina, la última tecnología de navegación y misión, las últimas certificaciones y estándares de seguridad, un distinguido italiano estilo.
Basado en los elementos introducidos con la llegada del helicóptero bimotor ligero A109 en los años 70, y ampliados a los siguientes modelos exitosos configurados para el transporte de pasajeros en años, la nueva marca Agusta ahora tiene la intención de traer esos factores distintivos, populares entre los operadores del mundo, en un nueva dimensión y añadir más soluciones y servicios a medida que la tecnología evoluciona. Sin duda, esto será muy bien recibido en Brasil, uno de los mercados clave para Leonardo, líder en el mercado de helicópteros VIP.
La primera prueba del camino a seguir que combina herencia e innovación se dio con la presentación de la nueva terminal de helicópteros denominada Casa Agusta, junto con Falcon Aviation, en Dubái a finales de 2021. Junto con el revolucionario rotor basculante AW609 exhibido en la misma ocasión, Leonardo ya estaba proyectando a los usuarios y pasajeros a una era no lejana de cambios en el uso del espacio aéreo. Particularmente en las áreas urbanas y la conexión de los centros de las ciudades, llevar los servicios de transporte privado del aeropuerto al centro de la ciudad con una terminal completamente operativa y mostrar el primer conjunto de rotores basculantes del mundo para obtener la certificación civil abre nuevas posibilidades con helicópteros y conexiones punto a punto de giroaviones rápidos.
Leonardo pone a disposicón del cliente opciones de interiores que se ajustan al perfil del usuario. | Foto: Leonardo
Leonardo ahora proporciona una actualización sobre los últimos planes para nuevas opciones y servicios dedicados a los operadores de helicópteros VIP/corporativos bajo la iniciativa de la marca Agusta. Estos incluyen los diseños de Interior Moods, un nuevo plan de servicio de mantenimiento integrado y una sección dedicada de Augusta en el Portal de clientes de Leonardo Helicopter.
Interior Moods, creado inicialmente para los tipos de helicópteros AW169, AW139 y AW189, consta de tres nuevas opciones diferentes, inspiradas en los nombres de ciudades icónicas, para diseños interiores basados en colores, materiales, configuraciones de asientos y opciones a bordo específicos y con estilo.
Legenda
Estos están destinados a permitir a los clientes seleccionar y crear su hábitat ideal y perfecto que pueda reflejar mejor su personalidad y satisfacer sus expectativas: desde la sensación de calidez, armonía y pureza de 'Florencia', hasta la coexistencia de opuestos en 'Londres' como tradición e innovación, y la energía y pasión que muestra 'Nueva York' y su cosmopolita fertilización cruzada de hábitos y comportamientos.
El nuevo plan de servicio de helicópteros AGUSTA for YOU, desarrollado específicamente para operadores de helicópteros corporativos, está destinado a mejorar la disponibilidad de las aeronaves, reducir los costos de inventario y optimizar los gastos, y cubre el mantenimiento programado y no programado de los componentes de aviónica/estructura de la aeronave y otros elementos.
Los tipos admitidos inicialmente incluyen AW109 GrandNew, AW169 y AW139 con el plan de extenderlo a otras plataformas en el futuro. Además, en el Portal de clientes de helicópteros Leonardo, los operadores VIP tendrán un área dedicada para verificar el progreso y el estado de la fabricación y prueba de sus helicópteros, que también incluye imágenes. En general, estos pasos tienen como objetivo brindar respuestas más claras para cumplir con los requisitos de exclusividad y hacer que la propiedad y las operaciones desde el primer día sean una verdadera experiencia de 360° al elegir Agusta.
Los helicópteros Leonardo VIP también cuentan con una gama de tecnologías que respaldan la seguridad, la comodidad, la navegación y la efectividad, el apoyo y la capacitación de la misión. Un claro ejemplo es la exposición del helicóptero ligero intermedio AW169. El único helicóptero de última generación en su categoría en más de 30 años, el AW169 presenta una gama de innovaciones, que normalmente no están disponibles en los modelos ligeros multimotor con beneficios sustanciales también para tareas de transporte de pasajeros.
La comodidad de la cabina y la cabina para las tripulaciones y los pasajeros a bordo está respaldada por una capacidad de modo APU (Unidad de energía auxiliar) que permite mantener en funcionamiento los sistemas clave como el aire acondicionado, la calefacción y la radio al aprovechar la energía generada por uno de los dos motores. Esto contribuye a un ambiente y uso ideal de los equipos a bordo, en cualquier condición climática y geográfica, sin necesidad de mantener los rotores en marcha, lo que se traduce en mayor seguridad, menor ruido y menor consumo de combustible y emisiones. El AW169 está disponible únicamente con tres opciones de tren de aterrizaje: tren de aterrizaje y patines retráctiles o fijos. La opción de tren de aterrizaje retráctil es totalmente eléctrica, lo que reduce el peso y facilita el mantenimiento al tiempo que reduce su costo. La moderna cabina de vidrio digital cuenta con funciones táctiles, tecnología de pantalla y una representación versátil de toda la información clave, lo que brinda una mayor conciencia situacional al piloto y reduce la carga de trabajo para concentrarse en la misión y aumentar la seguridad.
Varias otras tecnologías están disponibles en todos los tipos o están diseñadas específicamente para algunos de ellos según las características y misiones.
En cuanto a la navegación, la aviónica moderna permite operaciones diurnas y nocturnas que combinan navegación por satélite avanzada para una alta precisión de navegación y aproximación, visión nocturna, piloto automático avanzado, sistema de visión externa mejorado en presencia de niebla/smog, visión sintética que representa en pantalla digital una réplica virtual del entorno externo. basado en mapas dedicados.
Los helicópteros también están equipados con modernos sistemas para evitar colisiones y tráfico y evitar la proximidad de obstáculos y terrenos. El OPLS (Obstacle Proximity LiDAR System) opcional, diseñado y certificado exclusivamente para los helicópteros Leonardo, se basa en sensores láser que cubren el disco del rotor principal y proporcionan a la tripulación señales visuales y acústicas e indicaciones precisas de la distancia sobre los obstáculos que rodean al helicóptero en vuelo, por ejemplo, para nombrar algunos, infraestructuras de generación de energía, colinas, árboles, edificios.
Los modelos AW139 y AW189 cuentan con transmisiones capaces de funcionar durante más de 60 y 50 minutos respectivamente sin aceite, lo que garantiza una mayor confiabilidad y seguridad en comparación con la capacidad estándar de funcionamiento en seco de 30 minutos que normalmente se define según las estrictas normas existentes y permite que el la tripulación pueda gestionar tal emergencia con mayores márgenes de maniobra y tiempo para completar el vuelo o aterrizar de forma más segura y adecuada.
La tecnología de transmisión y rotor también contribuye a la comodidad, más eficiencia, mayor rendimiento y extensión del ciclo de vida de los componentes. Las soluciones de reducción de vibraciones en estos componentes que combinan sistemas activos y el diseño de componentes y tratamiento de materiales contribuyen a una experiencia de vuelo más suave y silenciosa y favorecen la extensión del ciclo de vida de las piezas de la aeronave.
Los pasajeros pueden acceder a muchas soluciones y herramientas diferentes para el trabajo o el entretenimiento durante el vuelo. Varias funcionalidades, como audio/vídeo, luces y aire acondicionado, se pueden gestionar a través de un software dedicado cargado en una tableta.
Los servicios son igualmente importantes para maximizar el uso y la seguridad de las aeronaves de los operadores. Una aplicación dedicada del Sistema de planificación de misiones en una tableta permite al piloto planificar cada misión antes del despegue en todos sus detalles: configuración de la aeronave, ruta, incluso determinando el nivel de preparación y el estado de estrés de la tripulación para garantizar la máxima eficiencia y seguridad de la misión .
La simulación avanzada ayuda a las actividades de formación tanto para los técnicos de mantenimiento como para los pilotos. Las aeronaves cuentan con diagnósticos avanzados (HUMS, Health Usage Monitoring System) que aumentan la eficiencia del mantenimiento programado y la seguridad y reducen los costos operativos, con capacidad de descarga de datos incluso antes del aterrizaje.
Para el mantenimiento, los técnicos pueden recibir asistencia remota en cualquier parte del mundo en caso de que necesiten orientación para confirmar procedimientos específicos de mantenimiento o reparación a través de aplicaciones dedicadas denominadas Helilink mediante las cuales las imágenes de las actividades reales se pueden compartir con los centros logísticos y el personal para soporte en tiempo real.
Publicado em 21 de Julio de 2022 a las 14:39
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