Incendio forestal

KC-390 está certificado para realizar tareas de extinción de incendios forestales

Embraer completó las pruebas del sistema de extinción de incendios forestales en el KC-390, que ahora está certificado para llevar a cabo otra misión


Prueba con kit de extinción de incendios forestales fue realizada con éxito por C-390 Millennium - Embraer
Prueba con kit de extinción de incendios forestales fue realizada con éxito por C-390 Millennium - Embraer
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Embraer completó las pruebas que permiten que el C-390 Millennium cuente con un sistema de extinción de incendios forestales, ampliando así la capacidad de la aeronave brasileña.

El Sistema Modular Aerotransportado de Extinción de Incendios (MAFFS II) ha llevado a cabo una extensa campaña de certificación, con vuelos de validación de su capacidad de empleo en el C-390.

Las pruebas en tierra y vuelo se realizaron en la unidad de Embraer en Gavião Peixoto, en el interior de São Paulo, y representan un importante avance en las capacidades del carguero, que fue creado para operar una amplia variedad de misiones, desde el transporte de carga y tropas, incluso lanzamiento de carga, aeromedicina, extinción de incendios, entre otros.

Uno de los aspectos más destacados del C-390 Millennium son sus kits de misión modulares, pudiendo el avión convertirse rápidamente en un camión cisterna, función que añade el acrónimo KC-390, o incluso para la lucha contra incendios forestales. Los módulos se instalan según las necesidades operativas, evitando transportes innecesarios y comprometiendo la capacidad de llevar a cabo en su totalidad otro tipo de misiones.

La validación de MAFFS II se realizó con el Instituto de Fomento e Coordinación Industrial (IFI). Después de la certificación, la capacidad de extinción de incendios estará disponible para todos los operadores de aeronaves, a través de un kit que se instala en el compartimiento de carga, con la boquilla montada junto a la puerta lateral, sin ningún tipo de modificación estructural.

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) planea utilizar el KC-390 en todas sus misiones básicas de transporte, reemplazando así la totalidad del ya veterano C-130H Hercules, en operación desde hace varias décadas.

El C-390 Millennium también se encuentra en una etapa avanzada de pruebas para su entrega a la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP), que debería tener lugar a mediados del próximo año. Además, la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos será la primera en contar con un kit de rescate aeromédico.

 

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 5 de Septiembre de 2022 a las 19:16


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