Cirrus nuevamente a la vanguardia
Monomotor SF50 Vision de Cirrus Aircraft hará con que el sueño de ser dueño de su propio avión a reacción se haga realidad en un mercado totalmente nuevo.
Hasta el final de este año, Cirrus Aircraft deberá obtener el certificado de la FAA para el SF50, su reactor personal para cinco a siete lugares (el primero del mercado) e iniciará la entrega para los casi 600 portadores de depósitos, todos ansiosos y sufridores por la espera.
Cirrus es más conocida por la entrega de aproximadamente 6.000 de sus monomotores a pistón SR20/22. Se trata de una familia de aeronaves ligeras, revolucionarias por su cockpit digital, controles “sidestick”, construcción total en materiales compuestos y sistema de paracaídas para la célula, al cual se atribuye haber salvado 134 vidas hasta el presente.
Desde 2004, el SR22 ha sido el monomotor de cuatro lugares más vendido en el mundo.
Para un avión a reacción, el SF50 es lento y dócil y puede hasta ser superado por algunos turbohélices como el TBM 900. Su alcance es de 2.315 km (1.250 nm) solo cuando se disminuye la velocidad de 555 km/h (300 kts) para 445 km/h (240 kts). Con carga total de combustible 1.145 litros (296 gal), la capacidad de carga es de 182 kg (400 lb) – básicamente un piloto y un pasajero.
Para un piloto y cuatro pasajeros – pesando cada uno 90 kg – el SF50 tendrá un alcance de aproximadamente 1.110 km/h (600 nm) volando a 555 km/h (300 kts).
El SF50 es entregado con el mismo sistema de paracaídas ya famoso en los modelos SR20 y SR22.
Publicado em 13 de Septiembre de 2016 a las 19:10
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