Helicópteros

Identificando las principales causas de los accidentes fatales com helicópteros

De 2016 a 2019, USHST dedicará más atención en la reducción de accidentes dentro de la comunidad de helicópteros en los EUA


Pérdida de control en vuelo, vuelo no intencional en condiciones meteorológicas IFR, y operaciones a baja altitud, fueron responsables por 50% de los 104 accidentes fatales entre 2009 y 2013, de acuerdo con análisis del Equipo de Seguridad de Helicópteros de los Estados Unidos (USHST). El órgano inició el desarrollo de una lista de recomendaciones para disminuir los accidentes fatales causados por las tres principales causas, que debe ser completada hasta el principio del próximo año. 

El USHST también está extendiendo su influencia a importantes grupos industriales de helicópteros, donde ocurre la cantidad más grande de accidentes fatales: el sector privado, ambulancias aéreas, operaciones comerciales con helicópteros y aplicaciones agrícolas. 

De 2016 a 2019, USHST dedicará más atención en la reducción de accidentes fatales dentro de la comunidad civil de helicópteros en los EUA. La asociación/gobierno tiene como meta la reducción de 0,61 o menos accidentes fatales para cada 100.000 horas de vuelo. Para este año se espera un índice de, como máximo 0,73.

Ernesto Klotzel

Publicado em 13 de Octubre de 2016 a las 15:15


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