Nuevo Mundo

IATA no espera encontrar la misma industria de aviación de antes del coronavirus

El sector trabaja para crear metodologías para superar la crisis de Covid-19 y se espera la reactivación del transporte aéreo


Los analistas creen que la aviación comercial deberá reanudarse en un nuevo escenario

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) cree que la industria del transporte aéreo no será la misma después de la pandemia de coronavirus, aunque las compañías logren recuperar el mismo número de sus vuelos de antes de la pandemia.

La expectativa es que la reanudación del sector puede tomar meses, o incluso años, para alcanzar números cercanos a los registrados en 2019. Uno de los escenarios pronostica que la aviación global solo volverá a crecer en 2025, a pesar de que ciertos mercados pueden mostrar una recuperación más rápida.

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"No esperamos volver a la misma industria que teníamos hace unas semanas, aunque las aerolíneas aún conecten el mundo, lo haremos a través de una serie de nuevos modelos de negocios", dijo Alexandre de Juniac, CEO de IATA.

La asociación espera que la crisis de COVID-19 pueda ayudar a la industria de las aerolíneas a reorganizarse de una manera más coordinada, aprendiendo de errores pasados ​​que crearon situaciones complejas sin debate previo.

“Los procesos de la industria deberán adaptarse. No queremos repetir los mismos errores cometidos después del 11 de septiembre, cuando se impusieron muchas metodologías de manera descoordinada. Esto creó un desorden de medidas que estamos tratando de resolver hoy”, dijo Juniac.

La asociación tiene la intención de adoptar un enfoque amplio en el sector para que pueda "reiniciar" las operaciones tan pronto como se permita. El primer paso es celebrar una serie de reuniones virtuales o cumbres, que deberían involucrar a los gobiernos y a las partes interesadas del sector.

La IATA estima que la aviación comercial necesitará un plan extenso para aliviar la situación económica en el sector, a fin de permitir que las aerolíneas estén listas para volver a la normalidad después de la pandemia.

Uno de los objetivos principales es evaluar la viabilidad y las necesidades de cada país para reabrir las fronteras cerradas, así como las soluciones acordadas que puedan operacionalizarse y ampliarse de manera eficiente después de la crisis.

“Nunca en la historia de la aviación hemos detenido el sector de esta manera y esta escalada. En consecuencia, no tenemos experiencia en reanudarlo. Será un camino complicado y necesitaremos contingencias para licencias y certificaciones que expiraron durante la crisis”, dijo Juniac.

La industria espera desarrollar un modelo para gestionar las restricciones de viaje que deben levantarse antes de que se reanuden los vuelos regulares. La intención es que un grupo de trabajo que involucre a la aviación comercial y el gobierno se alineen para trabajar juntos.

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Por Gabriel Benevides

Publicado em 13 de Abril de 2020 a las 14:30


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