Codicia poscrisis

Iata cuestiona aumento multimillonario en costos de infraestructura aeroportuaria

Las empresas quieren recuperar las pérdidas provocadas por la pandemia


Iata disputa la 'compensación' por las pérdidas causadas por la pandemia por parte de los aeropuertos - Foto: Divulgación

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata) advirtió que el aumento previsto de las tarifas por parte de las concesionarias aeroportuarias y proveedores de servicios de navegación aérea (Ansp) podría retrasar la recuperación de los viajes aéreos y perjudicar la conectividad internacional.

Los incrementos confirmados en las tarifas de estas empresas ya alcanzaron los US $ 2,3 mil millones. Según la agencia, los incrementos futuros podrían ser diez veces mayores si se otorgan las propuestas ya presentadas por aeropuertos y proveedores.

En Europa, las Ansps de los 29 países pertenecientes a la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) quieren recuperar casi US $ 9,3 mil millones (R $ 50,7 mil millones) de las aerolíneas para cubrir los ingresos no devengados en el bienio 2020/2021. causado por la falta de vuelos durante la pandemia, además de reclamar un aumento del 40% esperado para 2022.

Esto debe detenerse si la industria quiere tener una oportunidad justa de recuperación. Los accionistas de infraestructura, gubernamentales o privados, se beneficiaron de retornos estables antes de la crisis. Es un comportamiento inaceptable que beneficia a sus pasajeros durante los buenos tiempos y duele No deberíamos comprometer la recuperación con la irresponsabilidad y la codicia de algunos de nuestros socios que no han abordado los costos ni han contratado a sus accionistas para recibir apoyo ” según el director general de IATA, Willie Walsh.

 

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Por Marcel Cardoso

Publicado em 5 de Octubre de 2021 a las 19:01


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