En Chile y Estados Unidos

Huelga de pilotos de Latam y Delta aprobada

Pilotos de Latam y Delta aprobaron huelga para exigir mejores contratos laborales


Pilotos exigen nuevos contratos de trabajo que se ajusten a la realidad de las aerolíneas - Divulgación
Pilotos exigen nuevos contratos de trabajo que se ajusten a la realidad de las aerolíneas - Divulgación
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Pilotos de la matriz chilena de Latam Airlines y Delta Air Lines, en Estados Unidos, aprobaron paros por mejores salarios y condiciones laborales, luego de que las aerolíneas acumularan resultados económicos positivos en los últimos meses.

El anuncio no significa paros inmediatos, pero permite que los órganos de gobierno sindicales convoquen huelgas si es necesario. En ambos países, los profesionales demandan nuevos contratos de trabajo que se ajusten a la realidad de cada empresa. 

En Chile, la medida llega en momentos en que el grupo está a punto de anunciar la salida del llamado 'Capítulo 11', el equivalente a una recuperación judicial. “ Lamentablemente, lo que está pasando en Chile está lejos de ser único. De hecho, es un patrón muy típico: los trabajadores se sacrifican para ayudar a sus empresas en tiempos de problemas, solo para ser ignorados cuando pasa la crisis ”, según el presidente de la Asociación de Pilotos Aliados (APA), Ed Sicher.

En los Estados Unidos, la medida se produce días después de que Delta Air Lines publicara sus resultados financieros del tercer trimestre, reportando una utilidad neta de US$ 966 millones (R$ 5 mil millones). “ Hoy, los casi 15,000 pilotos de Delta enviaron un mensaje claro a la gerencia de que estamos dispuestos a hacer un esfuerzo adicional para asegurar un contrato que refleje el valor que aportamos a Delta Air Lines como líderes de primera línea y partes interesadas a largo plazo ”, dice Jason Ambrosi, quien lidera el Consejo Ejecutivo Máster (MEC) de los pilotos de la empresa.

Lo que dicen las aerolíneas

En un comunicado, Delta Air Lines dijo: " Este voto de autorización no afectará nuestra operación para nuestros clientes. El objetivo declarado de Alpa con el voto es simplemente ganar influencia en nuestras negociaciones contractuales con los pilotos, que continúan progresando en el proceso establecido". por la Ley de Trabajo Ferroviario y en asociación con el Consejo Nacional de Mediación. Bajo esta ley federal, quedan muchos pasos en el proceso y muchas oportunidades para negociaciones colaborativas antes de que se considere una huelga. Delta y Alpa han logrado avances significativos en las negociaciones y solo nos quedan algunas partes del contrato por resolver, confiamos en que las partes lleguen a un acuerdo justo y equitativo, como siempre lo hemos hecho en negociaciones anteriores ”.

El jueves (3), Latam hizo la siguiente declaración: " Latam aclara que hay un proceso de mediación en curso y que no hará más comentarios sobre el asunto en este momento " .

 

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Por Marcel Cardoso

Publicado em 3 de Noviembre de 2022 a las 20:37


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