HondaJet Elite S ofrece mayor peso de despegue y pintura nueva

La aeronave recibió mejoras de rendimiento y sistema e interiores.


Uno de los aspectos más destacados de la nueva versión del HondaJet Elite S son las pinturas especiales

Honda Aircraft presentó durante un evento virtual la evolución de su avión comercial ligero, ahora designado como HondaJet Elite S. La versión presenta actualizaciones operativas y mejoras en su capacidad de vuelo, además de ofrecer nuevos estándares de pintura.

El HondaJet Elite S ha ampliado el peso máximo de despegue en 91 kg, lo que permite a los operadores ganar hasta 120 nm (222 km) adicionales con una carga útil mayor o un pasajero adicional *.

La aeronave ahora tiene un alcance de 1.437 nm (2.600 km) y una velocidad máxima de crucero de 422 nudos a 30.000 pies, la mejora convierte al HondaJet Elite S en el modelo con mayor capacidad en su categoría, rivalizando con modelos establecidos como el Phenom 100 y la serie Citation CJ. El modelo Honda Jet todavía puede volar a una altitud máxima de crucero de 43.000 pies. La nueva versión también ofrece nuevos esquemas de pintura llamados Gunmetal, Luxe Gold y Deep Sea Blue.

Para los pilotos, el jet cuenta con FAA Data Comm y ACARS, que reemplazan los intercambios de información y las autorizaciones de tráfico de voz con mensajes de texto, mejorando la claridad y eficiencia durante las comunicaciones. La aeronave también incluye un sistema avanzado de aumento de dirección que reduce la carga de trabajo del piloto y aumenta la seguridad en condiciones climáticas adversas.

La cabina del HondaJet Elite S tiene capacidad para cuatro asientos totalmente ajustables, más un quinto asiento adicional, mirando hacia el costado del fuselaje. El jet japonés-estadounidense llama la atención por su diseño con motores ubicados en la parte superior de las alas, lo que, según el fabricante, crea una barrera de sonido natural, sirviendo también para contribuir a la eficiencia de combustible del avión.

Las primeras entregas del Hondajet Elite S están programadas para junio de 2021.

 

* El beneficio adicional de la gama comienza a introducirse gradualmente por encima de los 295 kg de carga útil; el beneficio adicional de pasajero / carga útil varía entre 77 y 91 kg, dependiendo de la autonomía del vuelo planificado.

 

  • Recibe noticias de AERO directamente en Telegram haciendo clic aquí 

SUSCRÍBETE A AERO MAGAZINE AL, CON HASTA 76% DE DESCUENTO

Por Gabriel Benevides

Publicado em 31 de Mayo de 2021 a las 17:04


Noticias noticias de aviacion aviacion ejecutivo avion aeronave honda jet nuevo