Días después del Challenger 3500 ...
En un evento especial, el fabricante estadounidense presentó dos modelos simultáneamente
Gulfstream lanzó dos aviones simultáneamente en una ceremonia celebrada en la sede de Savannah - Foto: Divulgación
Gulfstream presentó en una transmisión en vivo el lunes por la noche (4), dos nuevos jets ejecutivos que apuestan por el crecimiento del mercado de la aviación ejecutiva. El G800, con una autonomía de más de 14.000 kilómetros, será el modelo más grande de la familia. El G400 de cabina ancha está diseñado para vuelos de media distancia.
El G800 ofrece una cabina superior al G700, con capacidad para hasta 19 pasajeros, con una opción de tres o cuatro áreas de estar. El modelo está propulsado por motores Rolls-Royce Pearl 700, que ofrecen una autonomía de 14,816 km volando a Mach 0,85 o 12,964 km a Mach 0,90. La velocidad máxima es similar a la de sus hermanos mayores, con Mach 0.925.
El G400, a su vez, es el más nuevo de su clase y utiliza una serie de tecnologías y conceptos de los jets más grandes de Gulfstream y ofrece la cabina más grande de su clase. El avión tendrá un alcance máximo de 7.700 kilómetros y podrá volar sin escalas entre São Paulo y Miami. El avión tiene capacidad para doce pasajeros y está equipado con motores Pratt & Whitney PW812GA.
G800 se deriva de la plataforma que dio origen al G650 y G700, ofreciendo un mayor alcance
Ambos modelos están equipados con la cubierta de vuelo Gulfstream Symmetry, con control de vuelo activo y tienen diez pantallas táctiles, incluida la parte superior. En el G800, las pantallas duales cuentan con el nuevo Sistema de Visión Combinada (CVS) de Gulfstream, que une el Sistema de Visión de Vuelo Mejorado (Efvs) y el Sistema de Visión Sintética (SVS) en una sola imagen, aumentando el conocimiento de la situación de los pilotos y pilotos. el mundo. Se espera que las primeras entregas del G800 comiencen en 2023 y las del G400 en 2025.
El lanzamiento se produce menos de un mes después de que su rival Bombardier presentara el Challenger 3500, que ya tiene un gran pedido de 20 aviones y entrará en servicio antes que los dos modelos Gulfstream, en la segunda mitad de 2022.
Publicado em 5 de Octubre de 2021 a las 19:04
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