Garmin entregó el 750th King Air reacondicionado con la suite G1000

Garmin celebró la entrega de la suite de aviónica G1000 número 750 para los turbopropulsores King Air. El hito se alcanzó 15 años después del lanzamiento del G1000 para casi toda la familia turbohélice bimotor de Beechcraft.

La suite G1000NXi se ofrece actualmente como una opción de actualización para los modelos King Air C90A/B, King Air 2000, King Air B200, King Air 300 y King Air 350.

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La versión de fábrica cuenta con la suite Pro Line Fusion de Collins Aerospace, mientras que los modelos anteriores con un panel analógico se pueden actualizar con la suite Garmin.

A plataforma G1000 foi pioneira ao oferecer máxima flexibilidade, permitindo ser instalada em uma série de aviões, desde pequenos monomotores, como o Cessna 172, até jatos de entrada e turboélices, reduzindo assim seu custo e ampliando a oferta de serviços de manutenção e atualização em todo el mundo.

El último King Air en recibir la suite G1000NXi fue actualizado por Aerospace and Defense en Greenville, Carolina del Sur. El avión, un C-12F, la versión del B200C del Ejército de EE. UU., recibió una remodelación completa de la cabina, lo que ofreció un ahorro de peso de alrededor de 110 kilogramos, en relación con el panel analógico.

Además, la suite G1000NXi ofrece mejores funciones y reduce drásticamente la carga de trabajo del piloto, lo que aumenta la seguridad y la eficiencia del vuelo.

“La aceptación global de la actualización G1000/G1000 NXi en King Air ha hecho que esta modernización integrada sea la más exitosa para esta familia de aeronaves”, dijo Carl Wolf, vicepresidente de ventas y marketing de aviación de Garmin.

La cabina integrada del G1000 revolucionó la cabina King Air al incorporar beneficios clave de la tecnología digital, como visión sintética (SVT), estabilidad y protección electrónicas (ESP), con capacidad integrada de ida y vuelta, gráficos de aproximación georreferenciados, clima por enlace de datos , entre otros.

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