El final de una era

Francia retira su último caza Dassault Mirage 2000C

Mirage 2000 dejó un importante legado no solo para Francia, sino también para Brasil.


Se realizó una pintura especial "Mission Long" en uno de los Mirage 2000 franceses - Armée de l'Air
Se realizó una pintura especial "Mission Long" en uno de los Mirage 2000 franceses - Armée de l'Air
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La Fuerza Aérea Francesa (Armée de l'Air) retiró su último Mirage 2000C RDI (versión especial del avión equipado con un radar especial) el 23 de junio. Una ceremonia especial se llevó a cabo en la base aérea Orange-Caritat 115, ubicada en la ciudad francesa de Orange.

Además del retiro del delta, apodo con el que se conoció a la familia Mirage, también se desactivó temporalmente la unidad de cazas Escadron de Chasse 2/5, que operaba cazas Mirage 2000 RDI.

La unidad regresará en 2024, ya equipada con el avanzado Dassault Rafale F4 (última VERSIÓN) que son hoy la columna vertebral de la defensa aérea de Francia, volando tanto en la fuerza aérea como en la armada.

El último Mirage 2000 retirado entró en servicio en 1984 y ha registrado un total de 235.000 horas de vuelo durante casi 40 años de actividad.

Para enfatizar la importancia del Mirage 2000 en la aviación militar de Francia, uno de los cazas recibió una pintura especial en colores negros y con la inscripción en misión francesa cumplida.

El legado del Mirage a Francia es motivo de orgullo nacional. El primer luchador de la familia se desarrolló en la década de 1950, con varias variantes y mejoras. El Mirage 2000 se desarrolló a mediados de la década de 1980 y sirvió como un vector rápido de intercepciones aéreas no solo en Francia sino también en varios otros países, incluido Brasil, durante un corto período de tiempo. 

Sepa mas....

En el año anterior de 2006, llegó a Brasil el primer Mirage 2000C/B, utilizado por la Armée de l'Air, el avión compondría el 1er GDA que había retirado, en 2005, el legendario Dassault Mirage III.

En total, 12 unidades fueron adquiridas por la FAB, que permaneció en actividad hasta 2013. El objetivo de la compra era defender temporalmente el espacio aéreo brasileño, junto con el F-5M, mientras no había definición para el caza ganador del Programa FX. dos

En 2013, la FAB anunció la elección del Gripen NG (Gripen E/F) para renovar la flota de aviones de combate, ganando el Dassault Rafale y poniendo así fin a la operación histórica de los aviones de combate franceses en Brasil.

 

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Por André Magalhães

Publicado em 27 de Junio de 2022 a las 20:26


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