Soñar con ser global

Epic firma un acuerdo para brindar soporte técnico global

El fabricante cerró una asociación con ATP para ampliar el acceso a su red de mantenimiento


El Epic E1000 GX utiliza aerodinámica avanzada y espera competir contra rivales consolidados

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Epic Aviation ha formalizado un acuerdo con ATP para proporcionar datos de seguimiento de mantenimiento y distribución de publicaciones técnicas de aeronaves. El fabricante utilizará el sistema Flightdocs de ATP para servir a la flota mundial del monoturbopropulsor E1000 GX.

La plataforma permitirá el seguimiento de los cuadernos de mantenimiento y bitácoras, además de brindar publicaciones técnicas, incluidos manuales de mantenimiento, diagramas de cableado, entre otros.

“El E1000 GX es un avión donde el rendimiento, la función y la forma son la base de nuestro proceso de diseño. ATP encarna este mismo compromiso con su conjunto de soluciones de aviación”, dijo Doug King, CEO de Epic. "Nuestro compromiso con nuestros operadores incluye asegurarnos de tener asociaciones que mejoren la experiencia del cliente y garanticen la máxima eficiencia operativa, confiabilidad y valor".

ATP es una empresa especializada en brindar soluciones de software de aviación y servicios de información. Se espera que la compañía ayude a Epic a expandir su base de soporte al cliente, que se considera un factor clave en la expansión de las ventas globales. Uno de los mayores desafíos para los fabricantes que ingresan al mercado de la aviación, especialmente en el segmento de aviación general o de negocios, es ofrecer una base de soporte que atienda a decenas de aeronaves en tiempo real al mismo tiempo, con soluciones que permitan una alta disponibilidad de la flota.

“Nuestro paquete de productos ofrece capacidades para propietarios de aeronaves, operadores y fabricantes de equipos originales. Estamos ofreciendo acceso en tiempo real y sin papel a los datos y publicaciones que necesitan todos los días, directamente desde sus teléfonos o iPad”, explicó Greg Heine, director de estrategia de ATP.

El E1000 GX es un monoturbo-hélice con diseño avanzado, equipado con un motor Pratt & Whitney PT6A-67A de 1200 shp, acoplado a la hélice compuesta Hartzell. El avión surgió como un kit experimental, pero obtuvo la certificación de tipo.

El modelo utiliza materiales compuestos y aleaciones metálicas avanzadas en su construcción, lo que, combinado con el diseño de alto rendimiento y el motor de gran capacidad, permite que el E1000 GX cruce a 610 km/h, con una velocidad de ascenso de hasta 20 m/s. El modelo tiene un techo operativo de 10360 m.

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 12 de Diciembre de 2020 a las 08:00


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