Gigante de la época soviética

En la misma semana, Brasil recibió dos supercargueros Antonov

Los An-124 son los aviones más grandes producidos en masa y pueden transportar hasta 120 toneladas de carga.


Aeronave trajo a São Paulo más de 96 toneladas de equipos para la industria automotriz

En un intervalo de apenas tres días, Brasil recibió dos visitas del Antonov An-124, en dos aeropuertos del país. El pasado sábado (6) el avión aterrizó en el aeropuerto internacional de São Paulo, GRU Airport, procedente de Miami, Estados Unidos.

El gigante de Antonov Airlines, la división de transporte aéreo del fabricante ucraniano, fue fletado por Kuehne + Nagel para traer a Brasil más de 96 toneladas de equipos para abastecer a la industria automotriz nacional.

La llegada del An-124 al aeropuerto GRU fue precedida por dos vuelos realizados por el modelo, también operado por Antonov Airlines, que se encontraba en Belém, Pará. La última visita ocurrió el 3 de marzo, cuando una copia de Australia llegó a la capital de Pará a las 17h con equipos que serán destinados al sector minero. Un operacióin similar ya se había realizado el 25 de febrero , convirtiendo a Belém en uno de los pocos aeropuertos del país en recibir el An-124 más de una vez en un intervalo de pocos días.

La carga estuvo cerca del máximo que puede transportar el avión, que es de 120 toneladas, con un volumen total de hasta 1.050 m³. El An-124 tiene 73 metros de largo por 69 metros de largo y 21 metros de alto. Debido a que fue diseñado para operar en pistas no preparadas, incluyendo pasto o tierra, el avión está equipado con 24 ruedas, veinte de las cuales están solo en el conjunto principal, que reducen la huella por pulgada / tonelada en relación al piso.

Actualmente, el An-124-100 es el carguero más grande producido en serie, mientras que su hermano mayor, el An-225, es el avión más grande del mundo, pero solo se produjo una unidad. Una curiosidad, el An-225 utiliza gran parte de la estructura básica del An-124, con cambios en la longitud del fuselaje, alas de mayor envergadura y doble cola, además de contar con dos motores adicionales.

Algunos An-124 se han modificado para aumentar su peso máximo de carga útil en treinta toneladas adicionales, alcanzando la increíble marca de 150.000 kg. Los aviones fueron designados como AN-124-100M-150, donde la letra "m" simboliza la versión modernizada y el -150 refleja el peso máximo de carga en toneladas.

El 3 de marzo se llevó a cabo el segundo paso de la An-124 por Belém, trayendo equipos de minería

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 8 de Marzo de 2021 a las 18:10


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