'Novel 777X' tiene un nuevo capítulo
La empresa ya ha mostrado interés en cancelar pedidos
Las entregas del primer avión se retrasan un año - Foto: Publicidad
El presidente de Emirates, Tim Clark, ha ejercido más presión sobre Boeing debido al cronograma del 777X, una nueva variante de su modelo de fuselaje ancho.
Clark advirtió que las incertidumbres sobre este caso podrían provocar importantes disrupciones en la empresa, uno de los mayores operadores de cuerpos anchos del mundo, y quiere tener una conversación 'muy seria' con el fabricante estadounidense sobre los sucesivos retrasos que involucran al jet, cuya primera entrega Inicialmente estaba programado para junio de 2020. En mayo, consideró cancelar los pedidos si no se cumplían los contratos.
En la última posición que dio Boeing al respecto, dijo que planea comenzar las entregas de los primeros 777X para fines de 2023, tres años después de lo programado. Parte de la culpa de los retrasos se atribuye a la extensión del proceso de certificación, producto de accidentes fatales que involucraron al 737 MAX, que culminaron con la interrupción de las operaciones de este modelo, que duró 20 meses.
Emirates ha realizado 126 pedidos del 777X, que reemplazará al 777-200LR y al 777-300ER. En mayo, la compañía había expresado interés en reemplazar algunos de ellos con el 787 Dreamliner.
Publicado em 8 de Octubre de 2021 a las 09:05
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