Vida útil extendida

Embraer lanza programa de conversión de jet a carguero

Las aeronaves que estén terminando sus ciclos en la aviación comercial tendrán prioridad en el proceso


El primer avión convertido comenzará a operar en 2024 - Divulgación
El primer avión convertido comenzará a operar en 2024 - Divulgación

Embraer está lanzando un nuevo programa de conversión de aviones de pasajeros a aviones de carga E190 y E195 (P2F). Estarán diseñados para atender las demandas generadas por el comercio electrónico (comercio electrónico) y las nuevas operaciones logísticas, que requieren entregas muy ágiles y descentralizadas. 

Los primeros E-Jets que entraron en servicio hace poco más de diez años están saliendo de arrendamientos a largo plazo y comenzando su ciclo de reemplazo durante la próxima década. La conversión completa a carga extenderá la vida útil de la aeronave hasta en 15 años y fomentará el reemplazo por otras más eficientes, sostenibles y silenciosas, según el fabricante.

Las conversiones se realizarán en São José dos Campos (SJK). El E190F podrá transportar una carga útil de 23.600 libras (10.700 kilogramos) mientras que el E195F, 27.100 libras (12.300 kilogramos). Eso significa un 50 % más de capacidad de volumen y tres veces más alcance que los turbopropulsores de carga grande y hasta un 30 % menos de costos operativos que los de fuselaje angosto.

“ Freighter E-Jets brindará un servicio rápido, confiable y rentable a los transportistas, extenderá su vida útil entre 10 y 15 años más, mientras mantiene el valor residual, creando así un fuerte argumento comercial que fomenta el reemplazo de aviones más antiguos con aviones de pasajeros modernos, más eficientes y menos contaminantes ”, según el Presidente y CEO de Embraer, Servicios y Soporte, Johann Bordais.

El primer avión convertido entrará en operación comercial en 2024.

 

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Por Marcel Cardoso

Publicado em 7 de Marzo de 2022 a las 18:46


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