Mejora en Raptor

El principal caza furtivo de EE. UU. podría recibir actualizaciones significativas

Se están considerando casco con miras, sistema de búsqueda infrarrojo de largo alcance y control de drones.


Lockheed Martin F-22 Raptor Fighter introducido en la flota de la Fuerza Aérea en 2005  | Foto: Martin Romero

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) está considerando actualizar algunos sistemas en el caza furtivo Lockheed Martin F-22 Raptor. Según un informe emitido por Focus Topics de AF Venture, que está a cargo del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de EE. UU., reveló que se están estudiando 14 actualizaciones.

Sin embargo, hasta la fecha, no ha habido confirmación oficial por parte del ejército estadounidense sobre el progreso de estas actualizaciones descritas en el informe.

En la lista publicada en el informe está la adquisición de un casco con mira para los pilotos de Raptor. Vale la pena considerar que el F-22 es el único caza de la fuerza aérea que no cuenta con un casco con esta tecnología, algo que ya sucede con el F-15, F-16 y el también sigiloso F-35A.

Otro sistema que se está considerando es la instalación del sistema de búsqueda de infrarrojos de largo alcance IRST, sin embargo, se debe realizar un estudio completo, ya que el recurso deberá ser compatible con los diversos sistemas de perfil furtivo ya instalados en el avión de combate.

Además, el informe decía la posibilidad de que los drones sean monitoreados y controlados desde el caza. También se informó sobre un nuevo sistema de navegación que altera el GPS y otras modificaciones.

El informe nombra las actualizaciones, pero como era de esperar, no entra en muchos detalles, ya que el F-22 Raptor sigue siendo uno de los aviones estratégicamente más valiosos para los Estados Unidos, tanto que, a diferencia de otros modelos, nunca fue comercializado.

 

El primer vuelo del YF-22 Raptor tuvo lugar el 7 de septiembre de 1997  | Foto: Divulgación

Sepa mas:

El año pasado, el fabricante del F-22 Raptor, Lockheed Martin, ganó un contrato multimillonario de Usaf para la modernización de la aeronave, se sabe que se espera que dicho servicio se complete en 2031, pero no se dieron más detalles. revelado.

Los elevados costes presupuestarios de desarrollo del Raptor impusieron algunos límites, entre ellos la producción de más tecnologías, así como la limitación del número de aviones fabricados. Hoy, Usaf opera alrededor de 187 unidades. 

Sin embargo, el caza aún se mantiene en la cima de la aviación militar mundial, y sus competidores directos son los aviones de combate Sukhoi Su-57 de quinta generación de Rusia y el Chengdu J-20 de China.

 

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Por André Magalhães

Publicado em 18 de Enero de 2022 a las 20:20


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