De cinco a ocho mil horas

El mantenimiento del ATR ahora se puede realizar con 8.000 horas

Cambiar el intervalo de verificación C tiene un impacto positivo en los costos de la aerolínea y no reduce la seguridad


ATR 72-600

Más aviones estarán disponibles para vuelos comerciales, con aprobación | Foto: ATR / Divulgación

ATR ha recibido la aprobación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para ampliar los intervalos entre las comprobaciones de mantenimiento Tipo C de 5.000 a 8.000 horas de vuelo para todos los modelos. 

Según el fabricante, con el aumento de alrededor del 60% en el período entre mantenimiento, las aerolíneas tendrán una reducción significativa en los costos de mantenimiento y una mayor disponibilidad de aviones. El cambio puede beneficiar a Azul Linhas Aéreas y Voepass Linhas Aéreas, los principales operadores de la familia ATR en el país.

El cambio se produce luego de revisar los procesos de verificación rutinarios, los cuales se llevan a cabo de manera escalonada y con atención a varios ítems nuevos. Con la posibilidad de revisar y revisar ítems a lo largo de la operación, las empresas son capaces de corregir problemas y fallas que solo serían señaladas en mantenimientos mayores, como Check C.

“ Al extender los intervalos entre estas verificaciones de mantenimiento intensivo, ofrecemos a nuestros operadores el potencial de generar más ingresos, ya que verán que sus aviones vuelan hasta tres días más al año debido a las mejoras en las verificaciones A y C que ya se han implementado ”, dice. David Brigante, vicepresidente sénior de soporte y servicios de ATR.

En febrero de 2019, el fabricante ya había recibido la certificación de Easa para extender los intervalos entre las verificaciones de mantenimiento tipo A de 500 a 750 horas, también válida para todos los modelos.

 

 

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Por Marcel Cardoso

Publicado em 17 de Diciembre de 2021 a las 15:39


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