futuro para el pasado

El hombre quiere cambiar una nave espacial por un cráneo humano

Empresario de Kazajstán negocia el último transbordador espacial soviético con una oferta inusual


El último transbordador espacial soviético espera la definición del futuro mientras permanece en un hangar en Kazajstán

Un empresario kazajo ha propuesto un intercambio inusual para el gobierno ruso: acepta devolver uno de los transbordadores espaciales del ex programa soviético Buran-Energia, a cambio de un cráneo humano.

Aunque los soviéticos llamaron oficialmente a su proyecto el Programa Space Orbiter, sin una designación más pomposa, es conocido mundialmente como Buran, el nombre de la primera y única nave espacial del proyecto que fue enviada al espacio.

El Programa Buran fue uno de los proyectos espaciales más emblemáticos de la Unión Soviética que tuvo un final dramático, con el abandono de la nave espacial prototipo poco después del colapso del bloque socialista.

Dos especímenes fueron almacenados en Kazajstán, el país que alberga el cosmódromo de Baikonur, donde los rusos lanzan parte de sus cohetes y misiones espaciales. Precisamente el Buran, que fue lanzado en órbita baja, no tripulado y aterrizó de forma autónoma, fue destruido tras el colapso del techo del hangar. El otro espécimen, Burya, ha permanecido en Kazajstán desde la década de 1990.

Es precisamente Burya, o OK-1.02 Ptichka como también se le llama, el que se ofrece a cambio de un cráneo humano.

El jefe del cosmódromo de Baikonur, Dauren Musa (arriba), es el tutor legal del último transbordador espacial soviético.

El director del cosmódromo, Dauren Musa, afirma tener derechos legales sobre el Burya, comprobados por el gobierno de Kazajstán y cuestionados por los rusos. Si bien no está claro cómo obtuvo la posesión legal de la nave espacial, se cree que adquirió el vehículo en una venta de activos espaciales en los meses posteriores al colapso de la Unión Soviética.

Los rusos terminaron oficialmente el programa Buran en 1993, pero la mayoría de los modelos y sistemas del proyecto estaban en Kazajstán, que ya era completamente independiente de Moscú. Es posible que en este proceso, que implicó una enorme corrupción y una gran burocracia, Burya se puso a la venta como chatarra y de alguna manera terminó en manos de Musa.

La nave espacial fue objeto de vandalismo recientemente después de que un grupo invadiera las instalaciones del cosmódromo.

Los rusos están interesados ​​en el espécimen como el segundo vehículo espacial del proyecto, que está completado al menos en un 97% y debería haber ido al espacio a fines de la década de 1980. Con la crisis del régimen soviético, los recursos que eran escasos desaparecieron y la nave espacial desapareció, nunca se completó. Otras copias, como la 3K, o la 2.01, estaban en Zhukovsky, en las afueras de Moscú, pero están parcialmente ensambladas, con menos del 50% de las piezas terminadas. Ya 4K o 2.02, ni siquiera llegó al 20% de finalización de su montaje.

Otros vehículos destinados a pruebas generales tuvieron mejor suerte, con el OK-M exhibido en el cosmódromo de Baikonur, el OK-GLI utilizado en pruebas de vuelo atmosférico (incluso con motores que le permitan volar independientemente de un portaaviones) ahora se exhibe en el German Technik Museum Speyer, después de pasar unos años en la colección en Pyrmont Island, Australia y por un corto período en Bahrein.

 

Otros especímenes están en Rusia, pero ninguno de ellos era la nave espacial, solo vehículos de prueba. Esto se suma al valor histórico del Burya, algo que su tutor sabe que es de gran interés para el gobierno ruso.

Kenesary Kasymov es considerado un héroe nacional en Kazajstán después de detener el avance del Imperio Ruso.

Tanto es así que su oferta pasa por recibir el cráneo del héroe kazajo Kenesary Kasymov, el último Khan, que lideró la resistencia local contra el intento de anexión del territorio por parte del entonces Imperio Ruso, en 1840.

El inusual intercambio tiene un fuerte atractivo nacionalista, dado el orgullo del pueblo de Kazajstán por su historia a lo largo de los siglos.

Musa está atacando actualmente la forma en que el gobierno ruso se ocupó de los activos históricos del bloque soviético. Según el empresario, tras el fin del régimen en 1991, el Estado ruso optó por abandonar o vender cientos de aviones, submarinos, barcos, entre otros, solo para deshacerse del problema que se extendía por una vasta área territorial y que no era más tiempo bajo su administración directa.

“Ahora [Burya] no es solo un monumento a la astronáutica. Es un ejemplo vívido, un recordatorio de todos los objetos específicos, con números y nombres que fueron destruidos intencionalmente ”, dijo Musa en una entrevista con Tengrines, de Kazajstán. "El Burya es como una espina en el ojo, clara evidencia del gran pasado, bailando sobre los restos".

El futuro de la nave espacial está en juego, dados los nuevos proyectos de Kazajstán para el cosmódromo de Baikonur y el inminente fin del apoyo financiero de la agencia espacial rusa, Roscosmos, para las instalaciones de Kazajstán.

 

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 8 de Octubre de 2021 a las 09:13


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