Se resuelve con tapas en los vasos

El café puede haber apagado los motores de los Airbus A350

El derrame de bebida caliente en la consola central provocó un mal funcionamiento del sistema de gestión de los motores.


El derrame de un vaso de café puede haber sido responsable por apagar inadvertidamente los motores de dos vuelos con el Airbus A350 XWB. El caso más reciente ocurrió el 21 de enero, cuando un vuelo de Delta Air Lines con destino a Seul, Corea del Sur, tuvo su motor derecho “apagado” inesperadamente.

Según una investigación realizada por Airbus y Rolls-Royce, el fabricante del motor en el último, descubrió que quince minutos antes de la falla del motor, se había derramado café en la consola central del avión, llegando principalmente al panel de control de las funciones de arranque y parada.

Consola central, resaltada en el área roja donde se derramaron los líquidos. Control destacado de las funciones de arranque de los motores.

Según la revista inglesa Flight Global, el análisis del registrador de vuelo mostró que el control electrónico del motor había ordenado el cierre de una válvula de alta presión, después de recibir datos inconsistentes del sistema. Después de intentos fallidos de reiniciar el motor, la tripulación optó por desviarse y aterrizar en Alaska, donde los pasajeros fueron acomodados en otro vuelo hasta que se reparó el avión.

Otro caso ocurrió en noviembre de 2019, en una compañía no revelada, cuando un motor también se apagó inadvertidamente, una hora y media después de que un té cayó en la consola central.

Airbus está investigando los efectos de los derrames de líquidos en la consola central y cómo el problema causó una falla imprevista en el proyecto. En ambos incidentes, ambas aeronaves se sometieron a reemplazo de componentes y restauración del sistema, incluido el panel de control integrado y el control electrónico del motor.

Un boletín publicado por el Departamento de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB) afirma que "el derrame de café en la consola central condujo a la falla de ACP 1 y 2 (Panel de control de audio). El informe señala que los paneles estaban tan calientes que un botón comenzó a derretirse con el calor.

El AAIB recomendó que se tomen medidas para evitar la caída accidental de líquidos en el panel, como el uso obligatorio de tapas en los vasos.

 

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 4 de Febrero de 2020 a las 17:53


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