El avión más sexy del mundo

Construido al final de los años 1930 por el más famoso fabricante de automóviles de carrera de Francia, fue una obra prima art déco proyectada para establecer récords en velocidades superiores a 725 km/h (390 kts). El avión abrió nuevos caminos en prácticamente todos los aspectos. El elegante y aerodinámico fuselaje abrigaba un par de motores Bugatti Grand Prix sobrealimentados, de 8 cilindros en línea, destinados a accionar dos hélices contrarrotativas. Las alas tenían enflechamiento negativo (para adelante).

El empenaje parecía una “Y”, con la cola en “V”. Una aleta ventral y los estabilizadores funcionaban también como timones. El 100P tenía hasta un sistema automático de control de vuelo – un ordenador analógico, si pudiera llamarse así – destinado a evitar que el piloto cometiera un error fatal.

Pero antes del avión haber sido terminado empezó la Segunda Guerra Mundial, y Bugatti se transformó en una de las grandes leyendas de la historia de la aviación. El avión sobrevivió a la Guerra dividido en pedazos que fueron escondidos en distintos lugares, para evitar que fuera encontrado por los alemanes. Más tarde, el 100P fue llevado para los Estados Unidos y fue restaurado para exposición estática. Hoy permanece expuesto en elAir Venture Museum de la Experimental Aircraft Association, en Oshkosh, en el Estado de Wisconsin.