Estaba volando rápido

El avión de negocios Gulfstream voló casi a la velocidad del sonido

El nuevo G700 alcanzó la marca 0,99 Mach durante la campaña de prueba de vuelo



El G700 estaba a solo 0,1 de romper la barrera del sonido

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El G700 voló más allá de la velocidad máxima de operación y altitud de crucero, alcanzando 0,99 Mach y una altitud de 16.640 km (54.000 pies). Vale la pena mencionar que al alcanzar un Mach (Máximo Mach) de 0,99, al avión le faltaba solo 0,1 para alcanzar la velocidad del sonido, volando en una de las regiones más críticas para un avión, que es el límite transónico.

Gulfstream ha avanzado en el programa de prueba de vuelo G700, comenzando a evaluar los límites de velocidad y altitud, con el objetivo de validez y expandir el desempeño del proyecto. Actualmente, el avión ha realizado más de cien vuelos de prueba, completando recientemente la prueba de vibración y expandiendo la envolvente de vuelo a alta y baja velocidad.

Según Gulfstream, en condiciones típicas, el G700 tiene una velocidad máxima de operación de 0,925 Mach y una altitud máxima de operación de crucero de 15.540 m (51.000 pies).

Durante la campaña de prueba de vuelo, los fabricantes van más allá de los límites de diseño, buscando demostrar su seguridad en situaciones extremas. Al obtener el máximo rendimiento, los ingenieros pueden certificar de forma segura los límites operativos, que siempre están lejos del máximo del proyecto.

Gran suite con cama doble es uno de los elementos estándar del G700

"Diseñamos y desarrollamos el G700 para que nuestros clientes vuelen de manera segura y eficiente, mientras disfrutan del mismo nivel de comodidad que tienen en tierra", dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Con lo último en tecnología y el mejor y más fresco entorno de cabina, el G700 abre nuevas oportunidades para viajes en jet de negocios”.

Lanzado en octubre de 2019, durante el NBAA - BACE, que tuvo lugar en Las Vegas, el G700 tiene la cabina más espaciosa del segmento, además de, por ahora, tener el mayor alcance (proyectado) en comparación con sus competidores.

El G700 está equipado con motores Rolls-Royce Pearl 700, lo que garantiza que la aeronave vuela a una velocidad de crucero de 0,90 Mach por 11.855 km (6.400 nm) o 0,85 Mach por 13.890 km (7,500 nm).

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Por Gabriel Benevides

Publicado em 31 de Julio de 2020 a las 17:00


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