Necesidad de efectivo

El Al suspende venta de motores de 747

Términos renegociados por el cliente, incitaron a la compañía israelí a cancelar la transacción


La compañía israelí retiró su flota 747 en 2019 y sufrió una nueva pérdida récord

Después de amargos resultados negativos el año pasado, la aerolínea israelí El Al enfrenta un nuevo desafío ante la pandemia de Covid-19. La compañía está negociando un lote de motores para su Boeing 747-400 para hacer caja.

Con prácticamente todas sus operaciones siendo en el mercado internacional, El Al tuvo que interrumpir drásticamente una buena parte de la red aérea debido a la crisis del coronavirus.

Con el retiro del icónico cuatrimotor en 2019, la aerolínea llegó a un acuerdo para vender doce motores Pratt & Whitney PW4056, valorados en US$ 30 millones a un comprador extranjero, sujeto a un estricto examen técnico de los motores y la documentación respectiva.

Para sorpresa de El Al, el comprador decidió renegociar la venta de los siete motores restantes en el lote firmado, lo que obligó a la compañía israelí a ofrecer los motores a otros compradores potenciales.

Las negociaciones son esenciales para El Al, que se ha enfrentado a un momento crítico después de anunciar pérdidas netas de US$ 60 millones en el año fiscal 2019, que superan los resultados de 2018, cuando anunció pérdidas de US$ 58 millones. Paralelamente, la aerolínea está negociando un préstamo de emergencia de US$ 400 millones con el gobierno israelí y los acreedores para enfrentar los próximos meses y regresar a sus operaciones a medida que se reanuden los permisos de vuelo.

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Por Gabriel Benevides

Publicado em 21 de Mayo de 2020 a las 15:00


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