Resurrección

El A340-600 vuelve al aire

Lufthansa reactivará de manera temporal cinco aeronaves Airbus A340-600 para la próxima temporada de verano.


Para atender la demanda de la temporadad de verano y aguardar la llegada de los A350 configurados con primera clase.

La aerolínea alemana, Lufthansa, reactivará cinco Airbus A340-600 para volar en rutas a América del Norte y Asia. Las aeronaves están configuradas en cuatro clases y estarán basadas en el aeropuerto de Múnich. Aún no se confirmaron los destinos a los cuales servirán estos aviones.

“La decisión de reactivar estos aviones se debe a la creciente demanda de primas para viajes de negocios y de placer. A partir del verano de 2022, los A340-600 volarán desde Múnich principalmente a destinos de América del Norte y Asia ”. Dijo la aerolínea en un comunicado de prensa.

Lufthansa anunció durante el 2020 el retiro prematuro de la flota de Airbus A380 y A340. Los 14 A380 y los 17 A340 fueron retirados del servicio, y actualmente 12 A340 se encuentran en proceso de venta. La aerolínea alemana espera recibir los primeros Airbus A350-900 configurados con primera clase para el año 2023, por lo tanto y a modo de espera, mantendrá activos cinco A340-600 hasta el año 2023.

Sepa más…

El A340 es un desarrollo del consorcio europeo Airbus, el avión voló por primera vez el 25 de octubre de 1991. La primera versión fue el A340-200, el cual compitió directamente con los jumbos 747 y nació como reemplazo de los históricos Airbus A310 y A300.

La aeronave fue sufriendo actualizaciones basadas en mejoras de rendimiento, acomodar más pasajeros y recorrer más distancia. La última versión que salió al mercado del A340 fue la serie -600, el avión comercial más largo del mundo hasta el lanzamiento del Boeing 777X.

Pero la tendencia general del mercado es la eliminación de los tetra reactores, ya que al portar cuatro motores suponen mayores costos de mantenimiento, y además mayor consumo de combustible por la resistencia ofrecida por los motores, a diferencia de un avión de dos motores. Por este motivo airbus cerró la línea de producción del A340 en el año 2011, dando paso al Airbus A350 y reforzando la familia A330, que es un birreactor basado en el modelo A340.

 

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Por Martin Romero

Publicado em 29 de Junio de 2021 a las 20:02


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