Eco carga

DHL Express elige el Alice Electric de eViation

El gigante de la carga aérea firmó un acuerdo por la compra de 12 unidades de la aeronave de pequeño porte eléctrica.


DHL apuesta por el Alice eCargo para ejecutar su plan de cero emisiones.

DHL Express anunció el día de hoy que realizó un pedido por 12 aeronaves al fabricante estadounidense eViation. La aeronave selectada es el “Alice eCargo”, que es una versión carguera del desarrollo de aviones eléctricos de eViation. Se estipula que el ingreso a la flota de DHL de este modelo sea en el año 2024.

“Creemos firmemente en un futuro con logística de cero emisiones. Por tanto, nuestras inversiones siempre siguen el objetivo de mejorar nuestra huella de carbono. En nuestro camino hacia operaciones logísticas limpias, la electrificación de cada modo de transporte juega un papel crucial y contribuirá significativamente a nuestro objetivo general de sostenibilidad de cero emisiones.” Dijo John Pearson, director ejecutivo de DHL Express

“Hemos encontrado al socio perfecto con eViation ya que comparten nuestro propósito, y juntos despegamos hacia una nueva era de la aviación sostenible.” Completo Pearson.

Por parte de eViation, su fundador y director ejecutivo, Omer Bar-Yohay dijo: “DHL representa un cliente muy cercano al ideal para nosotros.”

 

Sepa más…

El modelo Alice eCargo tiene una capacidad de carga útil de 1200 kilogramos, y al ser una aeronave utilizada para carga, puede ser operada por un solo piloto. El alcance máximo del avión es de 815 kilómetros y su tiempo de carga (eléctrica) es de 30 minutos por cada hora de vuelo.

Según informa el sitio Airways Magazine, el Alice puede aterrizar en pistas de hasta 2040 metros y despegar en 2600 pies, esto lo hace ideal para operar en aeropuertos regionales y pequeños. Mediante un software avanzado, el Alice puede monitorear los datos del vuelo para obtener una mayor eficiencia operacional. El total de metros cúbicos de capacidad que tiene la cabina es de 450 pies cúbicos.

Como complementos contará con un compartimento de temperatura controlada y una red de carga para asegurar la carga de cada compartimento.

Esta aeronave permitirá a DHL encontrar beneficios en términos de costos, tiempo y mano de obra, a su vez el tamaño de la aeronave permitirá a DHL operar en rutas de alimentación, muchas de las cuales hoy tienen restricciones para las aeronaves actuales.

 

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Por Martin Romero

Publicado em 3 de Agosto de 2021 a las 19:25


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