Vuela el nuevo jet personal

Despega el jet personal Flaris LAR 1

El Flaris LAR 1 de Metal Master salió al aire por primera vez el 8 de abril y ahora ha completado varias salidas desde la base de pruebas de vuelo del avión en el aeropuerto de Zielona Gora, en el oeste de Polonia.

El hito ha llegado poco menos de seis años después del lanzamiento del jet personal de cinco asientos, que es la primera oferta de una familia de aviones comerciales de alto rendimiento, ligeros y de bajo costo planificados por Metal Master.

"El avión se desempeñó y se manejó muy bien", dice el fundador de la compañía, Rafal Landinski, y agregó que las pruebas también confirmaron la capacidad del LAR 1 para despegar usando menos de 100 m (330 pies) de pista y escalar a una velocidad de 5.900 pies/min (30 m/s).

La certificación conforme a las regulaciones polacas S-1 para aeronaves experimentales se planea para fines de año, con esta aprobación para permitir a la compañía comenzar a entregar ejemplos a los clientes locales.

El Master Metal con sede en Podgorzyn luego buscará la validación con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea bajo las regulaciones CS-23, con el objetivo de obtener la aprobación para fines de 2020.

Alimentado por un turbofan FJ33-5A de Williams International, se cree que el LAR 1 es el único jet personal CS-23 desarrollado fuera de los EE UU. Sus únicos rivales en este espacio son los Stratos Aircraft 716 en desarrollo y el Cirrus Vision Jet. El último de ellos ya ha abierto una ventaja significativa, con un inventario de más de 100 aviones desde que entró en servicio en diciembre de 2016.

Metal Master de propiedad privada dice que planea abrir el libro de pedidos para el LAR 1 de € 1,8 millones (US$ 2 millones) una vez que las pruebas de vuelo estén en pleno apogeo.


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