Vuelo real
Las aeronaves de la flota del Escuadrón No. 32 son responsables de los vuelos de la Familia Real Británica y de los funcionarios gubernamentales de alto rango.
El Escuadrón No.32, de la Fuerza Aérea Británica, es responsable del transporte VIP de altos funcionarios del gobierno y la Familia Real. Durante 27 años fue la unidad de transporte oficial de la reina Isabel II.
El escuadrón opera una variedad de aviones para permitir una mayor agilidad en los compromisos de las autoridades del Reino Unido. No obstante, la Familia Real, así como los miembros del Gobierno, pueden volar en los aviones y helicópteros de otras unidades militares e incluso en aviones privados.
La historia del Escuadrón 32 se remonta a 1916, cuando se formó, aún durante la Primera Guerra Mundial. Años después, también participaría en la campaña de Gran Bretaña, en 1940, durante la Segunda Guerra Mundial.
A partir de 1995, el No. 32 se unificó con The Queen's Flight y se convirtió en un Royal Transport Squadron.
Para atender la demanda, actualmente se utilizan un helicóptero Leonardo AW109SP y Leonardo GrandNew, dos Sikorsky S-76C+ y otros dos aviones ejecutivos Dassault 900LX, que reemplazaron al antiguo BAe 146.
Además del Escuadrón 32, las autoridades británicas y la Familia Real también cuentan con la disponibilidad de aviones de mayor tamaño como un A330 MRTT Voyager, para vuelos de larga distancia, operado por el Escuadrón No.10.
Con la muerte de la Reina Isabel II, el Reino Unido entra en luto oficial y tiene oficialmente a Carlos III como su nuevo Rey. Aunque aún no coronado, ya es el jefe supremo de las fuerzas armadas y le corresponderá al Escuadrón N° 32 transportar a la majestad a sus compromisos oficiales.
Aunque tiene varios aviones a su disposición, el rey Carlos III no utiliza necesariamente dichos medios aéreos oficiales. Puede volar aviones chárter o vuelos comerciales, algo común entre sus hermanos.
Publicado em 13 de Septiembre de 2022 a las 17:59
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