Competidor de Corea del Sur
La aeronave se encuentra en la fase de estudio inicial y prevé un modelo de misiones múltiples
El futuro carguero desarrollado en Corea del Sur podría convertirse en rival del brasileño C-390
Korea Aerospace Industries (KAI) ha anunciado que está trabajando en un nuevo avión de carga multimisión, que se espera tenga una capacidad de aproximadamente 20 toneladas de carga.
Aunque el fabricante no presentó más detalles del proyecto, que se encuentra en la fase de desarrollo inicial, la aeronave debería tener una capacidad y tamaño similar al brasileño C-390 Millennium, de Embraer, y al ucraniano An-178, de Antonov.
Según la información difundida por el portal surcoreano Yonhap, KAI está trabajando en los detalles finales del desarrollo de un nuevo avión de transporte, dentro del programa de adquisición de defensa de Corea del Sur.
El objetivo del proyecto es reemplazar la flota actual de aviones C-130 Hércules y CN-235, posiblemente con el mismo avión, lo que significa la adopción de un diseño muy flexible. Además, se espera que el nuevo avión cumpla una serie de funciones nuevas, así como un carguero, incluidas misiones de patrulla marítima y lanzamiento de armas o drones.
“Actualmente, hay treinta aviones polivalentes y setenta aviones de transporte operados por el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Nuestro objetivo es reemplazar los aviones importados con aviones desarrollados en el país y pasar a los mercados internacionales con nuestros propios aviones a largo plazo ”, dijo Ryu Kwang-su, vicepresidente ejecutivo de KAI.
La inversión inicial será de aproximadamente US $ 2.700 millones, monto considerado dentro de la previsión para este tipo de aeronaves. Uno de los aspectos más destacados de KAI es poder contar con la amplia base industrial de alta tecnología existente en Corea del Sur, que actualmente se destaca en varios segmentos, especialmente electrónica y automotriz.
Con el desarrollo de un avión de carga multimisión, Corea del Sur avanza en su independencia de las tecnologías extranjeras, y pronto podría ser parte del selecto grupo de países con su propia capacidad para el desarrollo de aviones militares de última generación. . A principios de abril, KAI mostró al mundo el prototipo de su caza KF-21 Boramae, un modelo de generación 4.5 y con una serie de innovaciones que podrían evolucionar hacia un modelo de quinta generación en el futuro.
La intención del gobierno de Corea del Sur es que el KF-21 pueda reemplazar a todos los cazas F-4 y F-5, siendo una adición importante a los F-35 y F-15K. Se espera que los primeros aviones se entreguen a partir de 2028 y pueden alcanzar un total de 120 unidades para 2032.
Publicado em 13 de Mayo de 2021 a las 19:02
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