CFM cierra acuerdo con easyJet para el LEAP-1A

Después de confirmar la elección del Airbus A320neo, easyJet firmó un contrato adicional con CFM International para los motores LEAP-1A. El acuerdo prevé el suministro de propulsores para los 56 A320neos pedidos recientemente a Airbus, y se espera que las entregas se realicen entre 2026 y 2028.

La compañía europea de ultra bajo coste ya opera una flota de 260 aviones de la familia A320ceo, equipados con motores CFM56, y otras 58 unidades A320neo con motores LEAP.

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Con el nuevo contrato con Airbus, easyJet amplió su cartera de pedidos a 169 aviones, todos ellos equipados con motores CFM International.

“Estamos encantados de expandir nuestra asociación de 25 años con easyJet. Este compromiso de seleccionar [nuestros] motores refuerza la fuerza de la relación entre nuestras dos empresas”, dijo Gaël Méheust, presidente y director ejecutivo de CFM International.

easyJet está renovando su flota de aviones, reemplazando los actuales A319 y A320 de primera generación por los nuevos A320neo y A321neo. Con una flota desde hace dos décadas sustentada en motores CFM56, la aerolínea optó por mantener la sociedad con CFM Internacional, visando la continuidad de los procesos de mantenimiento existentes, conocimientos técnicos, entre otros.

“La entrega de estos aviones, propulsados ​​por motores CFM LEAP, nos permitirá continuar actualizando la flota de la empresa a través de eficiencias de costos y mejoras de sustentabilidad”, explicó Kenton Jarvis, director financiero de easyJet.

Según datos del fabricante, los motores LEAP-1A ofrecen entre un 15% y un 20% de reducción en el consumo de combustible y la consiguiente emisión de contaminantes, en comparación con la generación anterior.

Aunque recién entró en operación en 2016, la familia de motores LEAP, que incluye la versión destinada al 737 MAX de Boeing, acumula más de 20 millones de horas de vuelo en operación comercial.

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