Eco American

Cambio en la pintura de American Airlines

El repintado actualizará los colores actuales de American con un nuevo color de pintura sin mica creado específicamente para la aerolínea: Silver Eagle


 

 

Cada ocho a diez años, los aviones comerciales requieren una renovación de pintura para que sigan funcionando sin problemas y de manera confiable. En ese momento, en promedio, un avión habrá realizado 13.000 vuelos, sufriendo mucho desgaste. Es difícil creer que la librea actual de American Airlines, presentada por primera vez en 2013, se esté acercando rápidamente a ese hito.

A partir de este mes, a medida que los aviones se acercan a la fecha de actualización de pintura programada regularmente, American comenzará a pintarlos con una nueva pintura gris sin mica que se ve casi idéntica a la que se eleva por los cielos hoy, pero es menos costosa, más liviana, la cual reducirá el consumo de combustible.

“Tuvimos la oportunidad de hacer las cosas de manera diferente a medida que los aviones se acercaban a la fecha de repintado programada. Analizamos esto con mucho cuidado y descubrimos una alternativa que sería menos costosa y, lo que es más importante, mejor para el medio ambiente. Al mudarse a Silver Eagle, nuestra flota de aviones consumirá aproximadamente 1 millón de galones menos de combustible por año. Estimamos que esto por sí solo reducirá las emisiones de carbono de American en 9.525 toneladas métricas por año una vez que se vuelva a pintar la flota”. Dijo Jill Naden, ingeniera 787 de American. 

La capa de mica agrega aproximadamente 62 libras al peso de un Boeing 737-800. American comenzó 2021 con 282 aviones Boeing 737-800 en la flota, con cada avión volando hasta seis viajes por día. Al eliminar la capa de mica, se espera que la aerolínea ahorre casi 300,000 galones de combustible anualmente solo en este tipo de flota. Además de la reducción de emisiones resultante de la eliminación de la capa de mica, American también utilizará menos productos químicos al pintar y reparar aviones.

 
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Por Martin Romero

Publicado em 1 de Febrero de 2021 a las 14:40


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