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Aeronave puede volar de São Paulo a Dubai sin escalas a más de 900 km/h
Lo que pasa en NBAA 2016 by
Bombardier presentará en NBAA-Bace (Business Aviation Convention & Exhibition of the National Business Aviation Association), parte de su portafolios, incluyendo los Challenger 350, Challenger 650 y el mock-up del Global 7000. El fabricante canadiense que viene enfrentando una serie de dificultades en el sector aeronáutico espera una retomada del mercado, del cual siempre estuvo entre los líderes.
El Global 7000 es una de las apuestas de Bombardier en el mercado de largo alcance, ofreciendo una de las cabinas más grandes de la categoría, con 18 m de largo y cuatro zonas. El avión promete ofrecer alto desempeño aliado a la gran flexibilidad y capacidad de acomodar hasta 19 pasajeros.
El alcance de 7.400 nm (13.705 km) es otro diferencial, ya que permite despegar de São Paulo con destino a Dubai o de Nueva York a Xangai, volando a Mach 0,85, con ocho pasajeros y cuatro tripulantes. La velocidad máxima de crucero deberá ser de Mach 0,925, rivalizando así con el Gulfstream G650.
Mientras trabaja en el Global 7000, Bombardier planea una serie de pausas en las operaciones de terminaciones de las aeronaves Global 5000 y 6000 a partir de 2017. Las desaceleraciones en la línea de producción de los jets de largo alcance hacen parte de su programa de gestión de costos, aunque el fabricante no informe específicamente los períodos de esas reducciones o relaciona la drástica medida con el más lento ritmo de venta de los dos modelos. En primer semestre de este año, 73 jets de negocios fueron entregados por la canadiense, 19 unidades menos cuando comparado al mismo período de 2015.
Publicado em 29 de Octubre de 2016 a las 19:43
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