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Bombardier alcanza las 100 cien alas de Global 7500

La línea de producción de Texas es considerada una de las más avanzadas de la industria aeroespacial.


Tenga en cuenta el ala empaquetada (en azul) en un carro. El componente es uno de los elementos más críticos y tecnológicos del Global 7500

Bombardier completó el montaje del ala número 100 del jet empresarial Global 7500. El componente se completó en las instalaciones de la empresa en Red Oak, Texas, donde el fabricante canadiense mantiene una importante línea de montaje.

Bombardier logró recientemente la entrega del avión número 50, que se ha convertido en su proyecto más grande y uno de los aspectos más destacados del segmento. Al ofrecer una nueva cabina amplia, con la opción de hasta cuatro zonas interiores, el Global 7500 ha obligado a los principales competidores, como Gulfstream, a responder con el G700, una versión extendida del G650.

Según Bombardier, más de 600 empleados en la planta de Red Oak están involucrados en la fabricación de las alas del Global 7500. En 2019, Bombardier estableció el Programa de Aprendizaje de Aviación de Bombardier (BAAP) en asociación con Texas State Technical College (TSRC), siendo el único colegio técnico público de campus múltiples en el estado de Texas que ofrece habilidades técnicas y comerciales.

 

La iniciativa fue planeada para desarrollar el talento local e impulsar el crecimiento aeroespacial del estado, además de ofrecer una alta capacidad técnica para la fabricación del ala del jet Bombardier.

"Este es un hito importante para nuestro programa Global 7500, y estamos orgullosos de nuestro equipo calificado en Red Oak, Texas", dijo Paul Sislian, vicepresidente ejecutivo de operaciones y excelencia operativa de Bombardier.

Desde que entró en servicio en 2018, el Global 7500 ha demostrado una tasa de confiabilidad de despacho del 99,7% y ha completado varios registros importantes de velocidad y vuelo, incluido el par de ciudades más largo realizado por un avión ejecutivo, que conecta Sydney y Detroit, sin escalas.

 

 

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Por Gabriel Benevides

Publicado em 15 de Abril de 2021 a las 18:03


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