Aviación en el cine

Battle of Britain (La Batalla de Inglaterra)

1968 – Sir Lawrence Olivier, Trevor Howard, Robert Shaw, Michael Caine, Christopher Plummer y muchas otras estrellas – Excelente recreación de la famosa batalla, filmada principalmente en España, Irlanda y Francia.

Fueron usados más de 25 CASA 2.111D (versión española del Heinkel He.111H-16 con motores Merlin 500-50) en condiciones de vuelo. Apenas ocho Hispano HA.1112M-1L Buchón (extraña versión española do Bf.109E com motores Merlin, pues parecen Messerschmitt com nariz de Spitfire) todavía estaban en condiciones de vuelo en España, pero una fuerza de trabajo logró colocar 18 para volar y otros 10 para escenas en tierra, uno de ellos era un raro biposto HA.1110K-1L.

También aparecen dos Junkers Ju.52/3m construidos en España por la CASA con motores ENMASA Beta. La flota de Spitfire utilizó 12 aeronaves en condiciones de vuelo, siete apenas para taxi y otros siete estáticos (Mk 1A, IIA, tres Vb, Vc, dos IXb, dos IXc, dos Tr.XIV, XIV, ocho XVIe, cuatro XIX y un F.21). Otros seis Spitfire fueron usados como fuentes de piezas. Además, fueron utilizados seis Hurricane, tres en condiciones de vuelo, dos para taxi y uno estático. Los Junkers JU.88R-1, Heinkel He.111H-23, Messerschmitt Bf.109G-2 y Junkers Ju.87D-3 Stuka pertenecían a colecciones de la RAF. Tres Percival Proctor llegaron a ser convertidos para volar como réplicas de Stuka, pero fueron substituidos por modelos (menos mal).

Curiosidades: el Spit Mk IIa participó de la batalla real; al principio de la película, aparece un camión Mack B, que solo salió en 1953; cuando Göering llega en tren a Calais, aparece al fondo una gran montaña, pero no hay montañas cerca de Calais.


Curiosidades Spitfire Hurricane Messerschmitt Buchón Junkers Stuka Percival Proctor Hispano

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