Se acabará el 'té molido'
La FAA emitirá directivas de seguridad para permitir que el Boeing 777 con motores PW4000 vuelva a volar
La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) está finalizando tres nuevas directivas de seguridad que podrían permitir que algunos Boeing 777 con motores Pratt & Whitney PW4000 reanuden sus operaciones.
La aeronave ha estado en tierra desde que se produjo una falla no contenida en el motor derecho de un 777-200 de United Airlines, luego de despegar de Denver (DEN), Colorado, en febrero de 2021. Cayeron escombros en las inmediaciones sin dejar víctimas mortales, y el avión regresó sano y salvo minutos después.
Según el regulador, las nuevas directivas requerirán inspecciones y modificaciones a los motores antes de que las aeronaves regresen a las operaciones comerciales. Básicamente, se determinará la instalación de escudos para escombros en la protección interna de la hélice, la modificación de la entrada del motor para soportar las consecuencias de averías no contenidas y acciones correctoras específicas.
Se espera que las directivas entren en vigor en abril. United Airlines es la única aerolínea norteamericana que cuenta con aviones con motores PW4000, con 52 unidades en total. Latam Airlines, el único operador del Boeing 777 en Brasil, no se vio afectado por las restricciones, ya que cuenta con aviones con motores GE90.
Publicado em 10 de Marzo de 2022 a las 18:10
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