Hasta 150 toneladas

Antonov An-124 Ruslan “Condor” recibe refuerzos y aumenta la capacidad en 20 toneladas

Cambios estructurales realizados por la rusa Volga-Dnepr amplian la carga paga y el alcance del gigante



Volga-Dnepr transportó el cohete Atlas 5 a Cabo Cañaveral, el principal centro de lanzamiento de la NASA

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La Volga-Dnepr rusa aumentó la capacidad de transporte de carga del An-124 en 20 toneladas, después de reforzar la banda de rodadura y recalibrar los neumáticos del avión. El gigante Antonov 124 ha recibido una serie de mejoras en los últimos años, con sus principales operadores comenzando los trabajos de modernización.

Según Volga-Dnepr, con los refuerzos estructurales será posible alcanzar una carga útil máxima de 150 toneladas, uno de los valores más altos disponibles para un avión de carga. El aumento en el peso máximo de la carga también se reflejó en la opción de un mayor alcance, si el avión despega con hasta 120 toneladas de carga pagada. Sin embargo, con el peso máximo, el alcance se vio comprometido, pero aún cumplía con la necesidad de transportar cargas súper pesadas.

La compañía rusa dijo que este es el segundo avión del tipo que recibe modernización y que planea actualizar otro avión, de su flota de doce An-124, aún en 2020. También se espera que un cuarto avión tenga su peso máximo de carga ampliado próximo año.

Recientemente, Volga-Dnepr también transportó el cohete Atlas 5 a Cabo Cañaveral, Florida. El gigantesco cohete de 32 m de largo se alojó en el gran espacio interno en el piso principal, que mide 36,50 m por 6,40 m y 4,40 m

Considerado el cohete más poderoso en la actualidad, el Atlas 5 será utilizado por la NASA en futuras misiones a la Luna y Marte. El An-124 es el único avión producido en masa capaz de transportar el cohete de fabricación rusa y sus motores RD-180.

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Por Edmundo Ubiratan

Publicado em 23 de Junio de 2020 a las 11:10


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