Sondas congeladas

Airbus y Air France serán juzgados por el accidente con el vuelo 447

Después de doce años, el Tribunal de París ha decidido acusar al fabricante y a la aerolínea por homicidio culposo


La caja negra del vuelo AF 447 fue encontrada en el lecho del Océano Atlántico meses después del accidente

Doce años después del accidente del vuelo 447, que viajaba de Río de Janeiro a París, Air France y Airbus serán juzgadas por homicidio por la muerte de 228 personas en junio de 2009.

El Tribunal de Apelación de París en Francia siguió una demanda del Fiscal General realizada a fines de enero e invalida la decisión de 2019 a favor del fabricante y la aerolínea.

Los abogados de Airbus dijeron que apelarían, alegando que se trataba de una decisión injustificada, mientras que un abogado de Air France dijo que la compañía negó haber cometido un delito.

El vuelo AF447 fue operado por un Airbus A330-200 (F-GZCP) y siguió desde Río de Janeiro (GIG) a París (CDG), pero una secuencia de fallas en el avión y en la interpretación de datos y acción por parte de los pilotos, provocó el accidente desaparecido en la madrugada del 1 de junio de 2009. El avión se estrelló en el Océano Atlántico, en aguas internacionales, matando a todos los ocupantes. Hasta la fecha, este ha sido el accidente más grave que involucró a un A330.

El informe final, presentado en 2012, apuntaba que los tubos pitot estaban congelados, encargados de proporcionar datos a las computadoras del avión, incluyendo altitud y velocidad, que sumados a las reacciones incorrectas de los pilotos fueron las principales causas del accidente.

Siete años después, el Poder Judicial francés desestimó todos los cargos de la Fiscalía local, quien señaló la negligencia y la imprudencia de Air France por no proporcionar a sus pilotos información suficiente sobre los procedimientos de emergencia a seguir en este tipo de fallas. El alegato es que ya se habían reportado varios incidentes del mismo tipo en los meses anteriores.

El sindicato de pilotos de Air France apoyó la decisión de juzgar la actuación de la aerolínea y Airbus, considerada corresponsable del accidente. "Es importante para nosotros que se haga toda la verdad sobre las circunstancias del accidente y que los jueces destaquen todas las responsabilidades", dijo Vincent Gilles, vicepresidente del Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL).

 

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Por Marcel Cardoso

Publicado em 13 de Mayo de 2021 a las 19:00


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