Airbus se agranda
El consorcio europeo decidió invertir en la puesta en funcionamiento de un área libre que quedó de la producción del CRJ.
La inversión busca incrementar la tasa de producción del A220, los fuselajes preensamblados seran terminados en Mirabel y Mobile.
Airbus Industries decidió realizar una inversión en el complejo que posee en el aeropuerto de Montreal, Mirabel. La inversión está destinada a reutilizar un espacio de unos 9.290 m2 que la Bombardier utilizaba para la producción de los CRJ, antes de venderla a Mitsubishi.
Pese a que el marco mundial aún no se muestra favorable para la aviación, el consorcio europeo decidió realizar una inversión sustancial en la planta de Mirabel. Esto deja ver la fuerte apuesta de Airbus al modelo A220. El área de poco más de 9.290 m2 fue abandonada por Bombardier tras desprenderse por completo del negocio de la aviación comercial.
Según informa el sitio Simple Flying, Airbus se haría cargo de esta parte de la planta y la equipará para crear un módulo de preensamblado de la familia de aeronaves A220. El Director del programa A220, Florent Massou, dijo a Le journal de Montreal que se haría una “inversión sustancial” para equipar el espacio, sin revelar el monto que volcará Airbus.
El plan maestro para este área de la planta es el incremento de la producción del A220. Le journal redacta que esta inversión tiene sus bases en el sistema de producción de Airbus en Europa, donde los subconjuntos son preensamblados en Saint-Nazaire antes de ingresar a la línea de montaje final.
Airbus ya se encuentra trabajando en el área a reactivar, área que podría estar finalizada para finales de 2021 y entrar en servicio para 2022. Aquí se montará el cableado eléctrico y los pisos del fuselaje, los baños y cocinas, luego los módulos parcialmente ensamblados serán trasladados a las líneas de montaje final en Mirabel, ubicada a unos metros, y en Mobile, Alabama, donde se completará la producción de las aeronaves.
Publicado em 31 de Marzo de 2021 a las 19:00
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